【萬向傳動裝置】1、萬向傳動裝置的功用及組成
1）萬向傳動裝置的功用是能在軸間夾角和相對位置經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力 。
2）萬向傳動裝置主要由萬向節(jié)、傳動軸組成 。對于傳動距離較遠的分段式傳動軸，為了提高傳動軸的剛度，還設(shè)置有中間支承 。
2、萬向傳動裝置的應(yīng)用
·萬向傳動裝置在汽車上的應(yīng)用主要有以下幾個方面：
1）變速器與驅(qū)動橋之間
·一般汽車的變速器、離合器與發(fā)動機三者合為一體裝在車架上，驅(qū)動橋通過懸架與車架相連 。在負荷變化及汽車在不平路面上行駛時引起的跳動，會使驅(qū)動橋輸入軸與變速器輸出軸之間的夾角和距離發(fā)生變化 。
2）越野汽車變速器與分動器之間
·為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳動的影響，須裝有萬向傳動裝置 。
3）轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
·汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的半軸是分段的，轉(zhuǎn)向時兩段半軸軸線相交且交角變化，因此要用萬向節(jié) 。
·斷開式驅(qū)動橋的半軸，主減速器殼在車架上是固定的，兩端橋殼上下擺動，半軸是分段的，須用萬向節(jié) 。
4）轉(zhuǎn)向軸
·某些汽車的轉(zhuǎn)向軸裝有萬向傳動裝置，有利于轉(zhuǎn)向機構(gòu) 的總體布置 。
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