引起發(fā)動機竄氣故障的原因
①活塞環(huán)對口、折斷或磨蝕，工作失效，致使與汽缸密封不嚴而竄氣 。
②活塞環(huán)開口間隙及側(cè)、背隙過大而竄氣 。巴
③空氣濾清器安裝不妥或濾心破損，大量的灰塵雜質(zhì)吸入汽缸引起磨損，導(dǎo)致汽缸密封不嚴而竄氣 。
④缸蓋螺栓沒有按標準扭矩擰緊，缸墊密封不良，氣體竄出機外 。
⑤氣門與氣門座不密封 。
⑥冷卻系嚴重缺水，溫度急劇升高，活塞與活塞環(huán)、缸套部分粘連，活塞大面積拉傷 。
發(fā)動機竄氣故障的危害
①功率損失增大，燃料消耗率上升 。正常情況下，從高速汽油機活塞及活塞環(huán)組件漏出的氣體數(shù)應(yīng)為進氣量的1%以下，當其竄氣超過規(guī)定值時，將引起功率損失增大，燃油上升 。
②潤滑油被惡化 。因竄氣溫度高，而且混人進氣的灰塵和氧化鋁之類物質(zhì)，除加速機件磨蝕外，使機油粘度增高，油色變黑;另外當竄氣量增大時，由于氣體難以冷卻，往往使機油蒸發(fā)成白煙從機油盤加機油口處排出 。
③機件過熱 。由于產(chǎn)生竄氣，活塞與活塞環(huán)溫度升高，使環(huán)槽和環(huán)上的潤滑油燒蝕而粘結(jié) 。環(huán)失去彈力而卡滯或折斷，由此故障 增多 。
④加劇機件磨損 。因潤滑惡化和活塞環(huán)的粘結(jié)，致使汽缸和活塞及環(huán)磨損增加，也加劇了其他相關(guān)部分的早期磨損和腐蝕 。
⑤因曲軸箱壓力增加，機油損失增大，增加了機油的消耗 。
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