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導(dǎo)讀：開一家奔馳4S店需要多少錢，真的是上億的資金嗎？
看到這個題目之后，還是讓我想起了前幾年我在4s店上班的經(jīng)歷，大學(xué)畢業(yè)之后，我是在一家自主品牌的4S店上班，當時這個4s店的規(guī)模并不是特別大，售前的面積非常小，而售后的面積是售前的兩倍，因為售后每個月的利潤還是比較可觀的，做了大概半年的時間不到，公司又拿了一個全新的品牌，而這個品牌的建店工作是我和另一位同事負責的，過程還是非常簡單的，中間有些事情還是比較繁瑣的。

為什么上面我要提到我在自主品牌4S店建店的工作經(jīng)歷，因為我所參與建店的這個自主品牌和奔馳品牌其實差距非常的明顯，運營了大概一年多的時間，這個自主品牌4S店就退網(wǎng)了，一方面是因為要考慮拿一個全新的自主品牌，另一方面是因為原來的汽車品牌非常難賣，到現(xiàn)在為止，這個品牌的車型銷量每個月真的非常一般，而且廠家也是虧損的狀態(tài)，當時建店的時候要求不高，但是到最后正式運營的時候，前后大概花了也有500萬元。

對于奔馳這樣的豪華品牌在建店的要求方面肯定是非常嚴格的，4s店在建店的時候廠家都會有所補貼的，補貼的金額是非常多的，一般來說4s店自己不會貼太多的錢，而奔馳的4s店在建店的時候售前售后，包括人員的管理以及崗位人員的招聘都是有要求的，從建店到正式運營，對于奔馳這樣的豪華4S店來說，起碼要有一個億的資金準備，而且對于這樣的豪華4S店來說，大部分投資人都不止一個，應(yīng)該會有好幾個投資人的。

可能有些讀者會有所疑惑，建店落地的時候就花了1億元，那么在進車的時候，像奔馳這樣的車型，平均下來一臺起碼要好幾十萬元，4S店的資金有那么多嗎？說的簡單一些，其實4s店從廠家進車的時候，可以打一部分的款項，比如這一次需要1000萬元，那么打進去300萬元或者是200萬元都可以，但是余下的幾百萬元是有一個時間限制的，到了時間之后余下的這700萬或者800萬元就要一次性打給廠方了。

所以這就很好的能夠理解，為什么有些人貸款買車或者全款買車的時候合格證沒有辦法及時的拿出來，主要就是因為這些合格證有三方在保管，而這輛車4s店并未給廠方付全款，所以說當你全款付給了4S店之后，4S店再把你的款項付給廠家，這個時間有快慢之分，比較快的有時候兩個小時可以拿到合格證，比較慢的時候就需要等到第2天了。

【開一個寶馬4s店需要多少錢開汽車4s店要多少錢】
總結(jié)：今年的車市還是比較淡的，很多的4s店都已經(jīng)退網(wǎng)了，目前有很多的4s店銷售出一臺車其實是虧損的狀態(tài)，而銷售顧問賣一臺車提成其實也并不是特別高，做汽車銷售也是一件很辛苦的事情，4S店自身的壓力也是比較大的，如果大家還有不同的觀點，可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討。