欄板式貨箱1．三面開(kāi)（高低板）式貨箱
普通欄板式貨箱一般由1塊底板和4塊高度為300～500mm的欄板組成，欄板包括前板、后板以及左、右邊板 。
2．一面開(kāi)（低底板）式貨箱
某些輕型貨車(chē)和大多數(shù)皮卡采用低底板式貨箱，其底板離地高度較小，左右后輪罩凸入底板內(nèi)并與左、右邊板連接，僅后板可打開(kāi)，以供運(yùn)載小件零散貨物 。這種貨箱兩側(cè)造型與前部駕駛室的形狀和線(xiàn)條連貫，形體優(yōu)美 。
3．萬(wàn)能式貨箱
萬(wàn)能式貨箱也稱(chēng)高欄板式貨箱，其特點(diǎn)是四周欄板的高度比普通貨箱高，可運(yùn)載各種貨物和人員，農(nóng)用或軍用貨車(chē)常采用這種結(jié)構(gòu) 。
專(zhuān)用貨箱
專(zhuān)用貨箱主要有閉式貨箱、氣力吹卸式散裝水泥容罐車(chē)、傾卸式貨箱等多種形式 。
【汽車(chē)貨箱】
集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的運(yùn)輸方法，便于鐵路、公路、水路和航空聯(lián)運(yùn)以及國(guó)際聯(lián)運(yùn) 。集裝箱可以連同其內(nèi)部的貨物從一種運(yùn)輸工具迅速轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸工具上，而不需要將貨物重新裝卸，故具有保證貨物完好、減少裝卸工作量和加速貨物周轉(zhuǎn)從而降低運(yùn)輸成本等許多優(yōu)點(diǎn) 。集裝箱還有敞頂式、平板式、無(wú)側(cè)壁式、容罐式、冷藏保溫式等類(lèi)型，以適應(yīng)運(yùn)輸各類(lèi)貨物的需要 。
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