汽車(chē)電線又稱(chēng)低壓電線 ， 汽車(chē)電線都是銅質(zhì)多蕊軟線 ， 有些軟線細(xì)如毛發(fā) ， 柔軟而不容易折斷 。導(dǎo)線是汽車(chē)電器線路的基礎(chǔ)元件 ， 均采用多股銅線
汽車(chē)導(dǎo)線的分類(lèi) 按承受電壓的高低分類(lèi)：高壓導(dǎo)線和低壓導(dǎo)線 。
高壓導(dǎo)線 高壓導(dǎo)線結(jié)構(gòu)； 銅芯線 阻尼線 （1）高壓導(dǎo)線用途：傳遞點(diǎn)火系高壓 （2）高壓導(dǎo)線特點(diǎn)：絕緣包層厚、線芯面積小 。帶阻尼的高壓線可抑制和衰減點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的高頻電子波 ， 降低對(duì)無(wú)線電設(shè)備及電控裝置的干擾 。
低壓導(dǎo)線 低壓導(dǎo)線的種類(lèi)：普通導(dǎo)線 起動(dòng)電纜 搭鐵電纜
普通低壓導(dǎo)線 帶絕緣層的銅質(zhì)多股軟線 ， 導(dǎo)線的截面積主要根據(jù)其工作電流來(lái)選擇 ， 導(dǎo)線截面不得小于0.5mm2 。導(dǎo)線截面在4mm2以上采用單色線 ， 4mm2以下采用雙色線 。
起動(dòng)電纜 帶絕緣包層的大截面銅質(zhì)或鋁質(zhì)多絲軟線 ， 接蓄電池和起動(dòng)機(jī) 。
蓄電池搭鐵線 1）、一種帶絕緣層或者另一種不帶絕緣層的扁形軟銅線 。2）、作用：連接蓄電池與汽車(chē)金屬部分 ， 利于電路形成回路 。
低壓導(dǎo)線標(biāo)稱(chēng)截面積所允許的負(fù)載電流 。
導(dǎo)線截面積 導(dǎo)線的截面積根據(jù)所用電氣設(shè)備的電流值確定 。為保證導(dǎo)線有足夠的機(jī)械強(qiáng)度 ， 規(guī)定截面積不能小于0.5m㎡ 。根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積 。其一般原則為：長(zhǎng)時(shí)間工作的電氣設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%的導(dǎo)線；短時(shí)間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%－100%之間的導(dǎo)線 。同時(shí) ， 還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況 ， 以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過(guò)導(dǎo)線的允許溫度 。
為保證一定的機(jī)械強(qiáng)度 ， 一般低壓導(dǎo)線截面積不小于0.5mm2 。
個(gè)別汽車(chē)導(dǎo)線截面積也有0.3、0.5、.85、1.25、2、3和5等多個(gè)規(guī)格
汽車(chē)12v電系低壓導(dǎo)線的推薦規(guī)格見(jiàn)表 。
導(dǎo)線的使用部位
標(biāo)稱(chēng)截面(mm2)
燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、刮水器等電路
0．5
轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、停車(chē)燈、分電器等電路
0．8
前照燈、電喇叭(3a以下)電路
1．0
前照燈、電喇叭(3a以上)電路
【汽車(chē)導(dǎo)線知識(shí)】 1．5
其他5a以上的電路
1．5—4．0
電源電路
4～25
起動(dòng)電路
16～95
柴油機(jī)汽車(chē)電熱塞電路
4—6
導(dǎo)線的顏色 為了便于識(shí)別和維修 ， 電線束中的低壓電線都采用了不同顏色 。電線的各種顏色均用字母表示 。汽車(chē)導(dǎo)線采用雙色導(dǎo)線 ， 主色為基礎(chǔ)色 ， 輔色為環(huán)布導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶 ， 且標(biāo)注時(shí)主色在前 ， 輔色在后 。以雙色為基礎(chǔ)選用時(shí) ， 各用電系統(tǒng)的電源線為單色 ， 其余為雙色 ， 雙色線的主色見(jiàn)下表 。
系統(tǒng)名稱(chēng) 電線主色 代號(hào) 系統(tǒng)名稱(chēng) 電線主色 代號(hào) 電氣裝置接地線 黑 b 儀表、報(bào)警指示和喇叭系統(tǒng) 棕 br 點(diǎn)火起動(dòng)系統(tǒng) 白 w 前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng) 藍(lán) bl 電源系統(tǒng) 紅 r 各種輔助電機(jī)及電氣操縱系統(tǒng) 灰 gr 燈光信號(hào)系統(tǒng) 綠 g 收放音機(jī)、點(diǎn)煙器等系統(tǒng) 紫 v 車(chē)身內(nèi)部照明系統(tǒng) 黃 y
雙色線汽車(chē)導(dǎo)線的識(shí)讀
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