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臺(tái)山通濟(jì)橋的歷史

【臺(tái)山通濟(jì)橋的歷史】通濟(jì)橋在佛山有著悠久的歷史意義 , 是佛山最早興建的第一座大木橋,據(jù)專(zhuān)家考證 , 該橋早期由鄉(xiāng)民集資修建的木質(zhì)人行橋 。通濟(jì)橋橫跨洛水河,北連金魚(yú)街,始建于明代 , 分別于嘉靖38年、隆慶2年、萬(wàn)歷9年三次重修 。天啟六年戶(hù)部尚書(shū)李侍問(wèn)再次發(fā)起募捐重修 , 取名為通濟(jì)橋 , 取其“必通而后有濟(jì)也”之意 。后人在橋旁石柱刻以對(duì)聯(lián):“通七堡之游行,逸客尋春,任得渡頭飲馬;濟(jì)萬(wàn)人之往來(lái),曲橋跨水,艷稱(chēng)村尾村尾垂虹 ?!辈⒔ㄓ心蠞?jì)觀音廟和通運(yùn)社 。民國(guó)初年,通濟(jì)橋附近河道淤塞,已極少往來(lái) 。解放后,佛山馬路多次擴(kuò)建 , 通濟(jì)橋下的河涌被改為暗溝,橋面被改為大馬路,這一帶再也找不到“橋”的痕跡了 。

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