舉個簡單的例子 ， 如果某路段長60公里 ， 必須在一小時內(nèi)行駛完 ， 如果超出一小時 ， 按照每小時40元收取 。
為偷逃高速通行費(fèi) ， 一度出現(xiàn)過駕駛員暗地里換卡的情況：相對方向的兩輛車相互配合 ， 在運(yùn)輸中途或服務(wù)區(qū)內(nèi)相互交換通行卡、更換假車牌 ， 偷逃高速公路通行費(fèi) 。
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【高速公路超時費(fèi)怎么算？那堵車時費(fèi)用又怎么算？】根據(jù)2004年國務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理條例》第三十三條規(guī)定：收費(fèi)公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛 ， 有權(quán)拒絕其通行 ， 并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi) 。
很多司機(jī)朋友跑長途確實很累 ， 為了避免疲勞駕駛 ， 駕駛?cè)嗽诜?wù)區(qū)休息是十分必要的 。很多車主也會因為過度疲勞 ， 而在服務(wù)區(qū)長時間休息 ， 這些都是可以理解的 。車主只要保留好服務(wù)區(qū)住宿的發(fā)票或其他證明 ， 收費(fèi)站工作人員不會跟駕駛?cè)硕嗍召M(fèi)用 。另外行車途中出現(xiàn)故障 ， 也要保留相關(guān)的維修記錄 。
還有一種情況 ， 當(dāng)高速公路堵車時 ， 這時造成超時的情況 ， 是不會收取超時費(fèi)的 。
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