1、胎壓不符標(biāo)準(zhǔn)行駛危險(xiǎn)性高：車輛行駛時(shí)應(yīng)保持符合要求的正確氣壓 ， 此氣壓參照汽車制造商所提供的信息 。車主應(yīng)至少每月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓 ， 甚至包括備胎在內(nèi) 。如果氣壓減少過快 ， 應(yīng)立即查明原因 。在長距離遠(yuǎn)行以前一定要檢查氣壓 。
2、車輛不要超速行駛：輪胎在高速行駛時(shí)遇到異物傷害的可能性比低速行駛時(shí)要大得多 。因此在任何情況下 ， 不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度 ， 如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)應(yīng)減速慢行 。高速行駛時(shí) ， 輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物 ， 導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形 ， 可造成簾子布斷紗 ， 輪胎內(nèi)部的空氣則從斷線處頂起形成鼓包 。因此車主一定要立即更換起鼓包的輪胎 。
3、不要繼續(xù)使用受損的輪胎：車主應(yīng)該時(shí)常檢查輪胎的狀況 ， 看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗 ， 特別檢查輪胎的胎面邊緣 ， 看是否有由于定位不良或低壓行駛導(dǎo)致的不正常的磨耗 。如果發(fā)現(xiàn)這種情況 ， 應(yīng)及時(shí)檢查輪胎不要繼續(xù)使用受損的輪胎 。
【汽車輪胎如何保養(yǎng)】4、禁用超壽命輪胎：在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標(biāo)志 ， 輪胎磨損至此磨耗指示標(biāo)志 ， 必須替換 。使用超過磨耗指示標(biāo)志的輪胎是危險(xiǎn)的 ， 特別是在濕地行駛 ， 因?yàn)殡S著花紋的磨損 ， 輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了 。
5、車輛抖動要警覺是否是輪胎問題：當(dāng)車主感覺車輛過度抖動時(shí) ， 應(yīng)該警覺是否是輪胎發(fā)生了問題 ， 或者說是輪胎定位不良 ， 或者是輪胎磨損消耗得不均勻 ， 如輪胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等 。當(dāng)輪胎出現(xiàn)這些情況時(shí) ， 繼續(xù)行駛不僅有損輪胎壽命 ， 而且會影響車輛操控性 ， 產(chǎn)生危險(xiǎn) 。
6、8000公里對輪胎調(diào)一次位：為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況 ， 輪胎調(diào)位是必須的 。輪胎的調(diào)位要參考車輛制造商提供的使用手冊中有關(guān)輪胎換位的指導(dǎo) 。在手冊沒有明確指導(dǎo)的情況下 ， 車主一般應(yīng)在每行駛8000公里到10000公里對輪胎調(diào)一次位 。
7、冷卻、黑暗、干燥環(huán)境下保存輪胎：輪胎應(yīng)被存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi) ， 以避免有水分聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險(xiǎn) 。由于增壓 ， 液體可能通過輪胎內(nèi)部氣密層進(jìn)入胎體層 ， 而這可能會導(dǎo)致輪胎突然損壞 。
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