年終工作總結(jié)10 回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程 ， 既有失敗的痛苦 ， 也有進步的喜悅 。 通過總結(jié) ， 我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗 ， 記錄下了所獲得的成績和進步 ， 這樣可以使我們更加時時激勵自己 ， 保持更好的水準 。 通過總結(jié) ， 部門間交換、分享相互的長處和短處 ， 經(jīng)驗和教訓(xùn) ， 感受著團隊的溫暖 ， 從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié) ， 把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作 ， 并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷 ， 在今后的工作中加以提高和改進 。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下 ， 倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開展工作 。 首先建立建全了各崗位工作職責(zé) ， 規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實踐 ， 完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理；與此同時 ， 還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造 ， 倉庫分區(qū)、貨物分類、標識建設(shè)的完善 ， 標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動 。 特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求 ， 較好的改變了過去那種不用的雜物 ， 包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見 ， 雜亂無章的現(xiàn)象 。 對貨物堆碼 ， 分揀備貨標準細致化 ， 也隨著整頓、整理、清潔、清掃 ， 素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展 。 貨物的收、整、發(fā)、存管理工作 ， 伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實 ， 得到了全面提升 。
對倉庫歷史遺留的呆滯貨物 ， 不良品 ， 、返廠貨物進行了徹底清理 ， 并建立了相應(yīng)區(qū)域 ， 為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ) 。 如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準確率為95%以上 。 倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行 ， 并按分類、規(guī)格型號擺放 ， 編號與貨位基本保持一致 。 各項作業(yè)完畢 ， 能及時清理工具、包裝物 。 在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時 ， 積極配合完成貨物進庫驗收工作 ， 保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性；在規(guī)定時間內(nèi) ， 保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù) ， 服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在公司面臨嚴峻的形式下 ， 動員全體員工輪休時缺少搬運工 ， 全體員工充分發(fā)揮積極主動性 ， 在其他部門、同事的大力支持下 ， 圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù) 。
倉庫工作的進步是顯著的 ， 然而 ， 也存在許多問題和錯誤 。 接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符 ， 防范不嚴 ， 數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生 。 貨物擺放不標準 ， 59變速箱計劃性不強 ， 導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標壓力；、帳物卡對應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；執(zhí)行力低下 。 而20xx年存在的主要問題：1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機 ， 從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點不熟悉 ， 所以出現(xiàn)安全問題較多 。 如 ， 操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時 ， 配送延誤等 。 責(zé)任心的大小 ， 源于責(zé)任感的高低 ， 而責(zé)任感的高低 ， 則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度 。
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