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硬座座位分布

【硬座座位分布】普通列車定員118座的車廂, 以001和118(或128), 以及以0、4、5、9結(jié)尾的座位靠窗 。 定員112座的車廂, 以001、005、112(或122)、以及以3、4、8、9結(jié)尾的座位靠窗(004除外) 。
雙層列車下層是0, 4, 5, 9, 上層是1, 4, 77, 80為靠窗戶的車廂頭的兩單獨(dú)雙人座靠窗, 上5, 6, 75, 76是上層單人座位, 上層是7, 74以及0, 1, 56靠窗, 而且上層一般都是蛇型排列, 即10, 11為對(duì)座 。
火車硬座就是車輛內(nèi)部的座椅, 類似高鐵二等座, 每排分3+2布列的形式, 中間是過道, 硬座每排五個(gè)座位, 以走道分開, 一邊兩座長(zhǎng)椅、一邊三座長(zhǎng)椅, 雖稱硬座但是坐著不硬 。 除了火車硬座之外, 還有無座, 軟座、硬臥、軟臥, 餐車茶座等幾種乘車方式, 但硬座是最便宜的乘坐方式之一(無座的價(jià)格等同硬座) 。
1、軟座價(jià)格比硬座要高, 動(dòng)車組列車不提供硬座(最低為二等軟座)

硬座座位分布


普通列車的硬座
2、硬座每排坐5個(gè)人, 是3+2型, 而且座位是硬板, 空間比較擁擠;軟座(普速列車)每排坐4個(gè)人, 是2+2型, 座位是沙發(fā)座
3、學(xué)生軟座不能打半票(動(dòng)車二等座是75折), 硬座是半價(jià)票
4、硬座不可以調(diào)節(jié)靠背, 軟座可以(這是最本質(zhì)的區(qū)別)
5、硬座車可以超員, 車廂內(nèi)有站立者, 軟座沒有超員一說, 有多少座位賣多少票(動(dòng)車組二等軟座除外)
6、硬座是一個(gè)列車員服務(wù)于一百多旅客, 軟座是二、三個(gè)列車員服務(wù)于七、八十位旅客
7、硬座是旅客自己去打開水, (普速)軟座是列車員送水到座位前
8、硬座車通常設(shè)有吸煙區(qū), 你可以去抽煙, 要在軟座這樣你就會(huì)被趕到硬座去, 動(dòng)車組全程禁煙
9、硬座車是乘客隨便上車, 沒有座位的站票也可以上車, 軟座車(動(dòng)車二等座除外)是憑票上車, 只有有軟座座位票的乘客可以上車, 人員也很單純, 比較舒適安全
硬座座位分布


1:現(xiàn)在我國(guó)國(guó)產(chǎn)客車車廂有21型、22型、可躺式等, 有的可坐116人或118人, 座號(hào)排列不一, 但有規(guī)律可循:116定員的車廂, 凡是座號(hào)尾數(shù)中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定員的車廂, 凡是座號(hào)尾數(shù)有0、4、5、9的便是靠窗口的 。
2:要是購(gòu)買兩張火車票, 如購(gòu)到3和4或8和9為尾數(shù)的兩張連著的車票, 則一定有一個(gè)座位是靠窗的 。 還有定員為112的呢, 靠窗為尾數(shù)4、5、8、9的位置 。
按照普通客車車廂座位編排方式, 一般靠近車窗的號(hào)碼為4、5、9、0四個(gè)號(hào) 。 也就是說, 這幾個(gè)數(shù)字或者以這幾個(gè)數(shù)字結(jié)尾的座號(hào), 一般都是靠窗座號(hào) 。  
1. 定員為118人的車廂, 座號(hào)尾數(shù)是0 、4 、5 、9的是靠近窗口的座位 。
2. 定員為116人的車廂, 座號(hào)尾數(shù)是2 、3 、 7 、8的是靠近窗口的座位 。
3. 如果購(gòu)買兩張火車票, 應(yīng)購(gòu)買尾數(shù)是3和4或8和9的兩張連號(hào)票, 其中必有一個(gè)是靠近窗口的座位 。
二、現(xiàn)今在鐵路上運(yùn)行的客車主要是22型和25型車廂 。 22型是舊車型一般是綠色的車皮, 主要跑一些慢車和普快列車 。 25型是新型空調(diào)車一般是紅色、蘭色 。
新空硬座車的定員是118和112兩種(少量128), 22型硬座車是118和116兩種 。

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