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什么叫入門級(jí)車型 入門級(jí)車是什么意思

入門級(jí)車是什么意思(什么叫入門級(jí)車型) 。金納萊帶你了解更多相關(guān)信息 。
指導(dǎo)價(jià)在5~8萬元之間的汽車一般稱之為入門級(jí)汽車 , 這里所謂的“入門”主要指性能方面的水平不夠高 。而評(píng)價(jià)一臺(tái)車的品質(zhì)高低總會(huì)提及“性價(jià)比”——性能價(jià)格比 , 在性能平平無奇的前提下 , 能提高總分的因素則需要看向安全等級(jí)、配置、質(zhì)量與顏值 。
但出于消費(fèi)心理的分析 , 顏值總是最重要的 , 因?yàn)椴徽撈焚|(zhì)多高但是看著不舒服的汽車也難有好感 , 那么就以高顏值汽車為切入點(diǎn) , 列舉兩臺(tái)綜合品質(zhì)在線的入門級(jí)SUV供參考吧 。
【什么叫入門級(jí)車型 入門級(jí)車是什么意思】

什么叫入門級(jí)車型 入門級(jí)車是什么意思



1:節(jié)油型小車-寶駿510
此車指導(dǎo)價(jià)為5.88~8.28萬 , AMT自動(dòng)版起售價(jià)7.28萬 , CVT自動(dòng)版起售價(jià)6.38萬(這一版本性價(jià)比最高) 。車身尺寸為4220*1740*1615 , 軸距2550mm , 尺寸等級(jí)屬于A0級(jí)小型車;車身結(jié)構(gòu)尚有55%的高強(qiáng)度與部分熱成型鋼(超高強(qiáng)度)鋼板 , 被動(dòng)安全保護(hù)等級(jí)合格 , 高配版配合側(cè)氣囊可以實(shí)現(xiàn)比較全面的保護(hù)——在同級(jí)SUV中品質(zhì)不低 。

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寶駿510的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L自然吸氣動(dòng)力 , 最大功率77kw、最大扭矩135N·m , 水平相當(dāng)?shù)摹爸幸?guī)中矩” 。不過這臺(tái)車的整備質(zhì)量只有1290公斤 , 轎車標(biāo)準(zhǔn)的“體重”決定了1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)還能帶來合格的動(dòng)力體驗(yàn) 。變速箱建議選擇6檔手動(dòng)版 , 或者CVT自動(dòng)版 , 在5~8萬的范圍內(nèi)這兩臺(tái)變速箱級(jí)別都不算低 。配置不再贅述 , 三個(gè)版本的高配版都有側(cè)氣囊、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置 , 價(jià)格與配置水平匹配 。

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2:高油耗實(shí)用型-哈弗M6
這臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)為6.6~8.2萬 , 綜合優(yōu)惠也有5K左右 , 自動(dòng)版起售價(jià)實(shí)際僅僅為7萬出頭 。M6是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV , 車身尺寸達(dá)到4649*1830*1705、軸距2680mm , 五座布局有相當(dāng)不錯(cuò)的駕乘空間與擴(kuò)展載物空間 。車身結(jié)構(gòu)采用了65%的高強(qiáng)度與熱成型鋼板打造 , 作為哈弗H6的老款換殼車品質(zhì)自然不會(huì)差;價(jià)格走低只是因?yàn)殚L城汽車有了更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī) , 為了體現(xiàn)兩臺(tái)機(jī)器的性能差所以量產(chǎn)車也要區(qū)分價(jià)格差 。

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哈弗M6的發(fā)動(dòng)機(jī)為4G15B型1.5T增壓機(jī) , 因仍采用多點(diǎn)電噴的低燃效技術(shù)所以動(dòng)力水平比較落后了——相比4B15B的“124kw/285N·m”的動(dòng)力儲(chǔ)備 , 這臺(tái)機(jī)器的最大功率僅為110kw、峰值扭矩210N·m——?jiǎng)恿Σ畹扔贛6/H6的價(jià)格差 , 但在入門級(jí)緊湊型SUV中仍不算差哦 。變速箱匹配的是6擋手動(dòng)和7擋濕式雙離合 , 級(jí)別足夠高 。這臺(tái)車的整備質(zhì)量達(dá)到1590公斤 , 比510重了數(shù)百公斤油耗自然也會(huì)高一些 , 9.5L/100km左右如果能接受的話則M6品質(zhì)更勝一籌 。

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總結(jié):入門級(jí)SUV的性能水平總會(huì)拉低性價(jià)比 , 然而綜合配置、空間、顏值以及質(zhì)量表現(xiàn)而言 , 這些車的平均得分與價(jià)格總是匹配的 。簡而言之是值得選擇 , 但要把這些車當(dāng)作“中等生”來看待 , 不宜對(duì)某一項(xiàng)能力期望值過高——此類車的快樂在于用車輛改變生活 , 而不是體驗(yàn)車輛本身帶來的樂趣——同樣有樂趣 。

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