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作為一款非常暢銷的豪華中級車，寶馬3系在國內(nèi)外都有著很高的知名度,可以說是寶馬品牌的”靈魂車型” ,憑借優(yōu)秀的操控性獲得了廣泛好評,市場認(rèn)可度非常高。
今天這位島彈就是特地為寶馬3系而來。

島彈說他從大學(xué)時期就給自己定了個小目標(biāo)：三十歲之前靠自己的努力買一臺寶馬3系。
如今，還有幾個月的時間就到了和自己的三十歲之約了，買車的計(jì)劃也要提上日程了。
本來島彈準(zhǔn)備去買新車的，也去4S店進(jìn)行了了解和試駕，準(zhǔn)備從325車型中選一臺，最后在買標(biāo)軸版還是買長軸版的問題上和妻子出現(xiàn)了分歧。
島彈的意思是買一臺標(biāo)軸版的，島彈覺得標(biāo)軸版325i擁有最完美的車身比例，可以更好的發(fā)揮寶馬極致操控性能，買寶馬不就是為了開嗎？
但是妻子覺得長軸版的325Li空間方面比標(biāo)軸版好很多，而且看上去也更大氣。畢竟買車是為了家用，比起虛無縹緲的操控感受還是應(yīng)該更注重實(shí)用性。
兩個人爭執(zhí)了幾天，最后還是島彈妥協(xié)了，畢竟妻子說的也對，買車還是為了家用，家人開心最重要。
不過325Li入門版的價(jià)格也要34.53萬，而現(xiàn)在能拿出來的預(yù)算也就三十萬左右，預(yù)算不太夠啊，再加上這兩年影響，經(jīng)濟(jì)形勢也不好，借錢買車也不是明智的選擇。
夫妻倆一商量決定看看二手車，不超三十萬也可以買一臺近兩年的長軸三系了。既能緩解經(jīng)濟(jì)壓力也能早點(diǎn)開上夢想之車。
接下來，島彈就在我們的好車庫里發(fā)現(xiàn)了一臺寶馬3系，這臺車是2020款325Li首發(fā)版，2019年12月上牌，行駛了4.2萬公里，車況也是原版原漆，價(jià)格要27.98萬。

島彈覺得挺符合他的要求，就找胡大大詳細(xì)了解了下這臺車的情況，確定好車況，價(jià)格說到27.00萬，島彈付了一萬元的定金，第二天和胡大大一起到現(xiàn)場進(jìn)行交易前的最后一次復(fù)檢。
325Li首發(fā)版是長軸距版中指導(dǎo)價(jià)最低的一款。也是一款豪華套裝版車型，外觀上和M運(yùn)動套裝以及曜夜版是有些區(qū)別的。
外觀整體風(fēng)格十分凌厲與運(yùn)動，甚至有些激進(jìn)的感覺。中網(wǎng)較粗的銀色鍍鉻裝飾十分明顯，提升了整體的精致感，與白色的車漆也較為相得益彰。天使眼大燈的造型也作了細(xì)節(jié)調(diào)整，視覺效果更加兇狠。前包圍造型也有所調(diào)整，整體設(shè)計(jì)感更強(qiáng) 。

如果你想分辨3系的各個版本，可從包圍、輪圈等細(xì)節(jié)處進(jìn)行辨認(rèn) 。例如，325Li首發(fā)版配備的是18英寸的781型號車輪組，而325Li搭配的則是更運(yùn)動的780M型號的車輪組。

尺寸上，2020款325Li首發(fā)版長寬高分別為4829/1827/1463mm，而325i為4719*1827*1459mm，Li長度增加110mm，高度增加4mm，對應(yīng)的軸距增大到2961mm，而325i僅僅2851mm，剛好加長110mm，從這些數(shù)字可以明顯看出325Li不僅看上去更大更長空間也更寬敞。