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現(xiàn)在的年輕人喜歡沖動消費，目前還沒有實力購買豪車，也要購買。實際上給自己無形中增加了兩層困難，第一層是每月還的壓力，第二是養(yǎng)車的壓力。

有些人覺得養(yǎng)車能有什么壓力，不就是加油嘛。說這種話的人就沒有養(yǎng)車經(jīng)驗，如果你每天都開車，一個月油費至少需要1000左右，當然因人而異。還有平時的保養(yǎng) ，小刮小蹭，都需要掏錢，其實養(yǎng)一輛車比買車還困難。

不過大多數(shù)人還是能夠理性消費，在買車之前考慮到了用油的問題。市場上不同品牌的車，油耗也有差別。比如日系是廣大群眾最推薦的省油又省心的車，發(fā)動機均采用自然吸氣，相對動力也弱一些，不過日常使用足夠了。如今汽油的價格越來越貴，甚至許多網(wǎng)友表示：油都加不起了，索性平時不開車！為了避免大家入坑，小編盤點了油耗最高的4大汽車品牌，油箱自帶“小旋風” ，可是銷量卻都不低。

吉利作為自主品牌的龍頭大哥，總要起到帶頭作用。吉利憑借齊全的產(chǎn)品線，穩(wěn)定的質量，實惠的價格，獲得了消費者的喜愛。旗下更是推出了領克，極氪等品牌，在車輛的外觀造型以及動力上再一次突破。這樣一個優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌，其實也有油耗高的車，有許多車主反映，吉利博越的實際油耗達到了12L 。眾所周知，官方參數(shù)表明這款車油耗在8L左右，而實際使用卻完全不同，的確是個油老虎。

長安與吉利相同，都是不錯的自主品牌，而且在汽車的研發(fā)上不斷投入。自研的藍鯨發(fā)動機，在穩(wěn)定性上表現(xiàn)突出，長安汽車的價格也足夠便宜，比如逸動10萬左右就能帶走，確實解決了許多家庭的用車問題。要說到油耗比較高的車就是CS95 ，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)消費者對該車的負面評價都是油耗高。長安確實是老百姓用車，如果把每一輛車的油耗都控制到位，銷量必然再次上升。
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福特原來福特在國內的表現(xiàn)優(yōu)異，其銷量證明了一切，但是福特繼承了美系車的通病油耗高。消費者都在紛紛向車商反映，可是這么多年過去了，情況依然照舊，畢竟老百姓賺的都是辛苦錢，買車時必須要考慮這些，福特銷量下降的一大原因就是油耗高。拿蒙迪歐來說，百公里油耗達到了12L ，用過福特的都說油耗控制得不行，沒有日系省油，所以身邊注重省油的都買了日系。

納智捷對于這個品牌，真的是無力吐槽。完全不考慮消費者需求，納智捷最好的伙伴并不是消費者，而是加油站。民間流傳著一句話叫做：納智捷車主不是在加油，就是在去加油的路上。當然反向證明一下，開納智捷的車主是不是很有錢，加油都不心疼嘛。消費者對于納智捷都是負面評價，平時輕輕松松開15L ，如果油門加大了就達到20L了。這就是個油老虎，朋友們在選車時一定要避免。