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2022年冷門暴利行業(yè) 掙錢快沒人做的行業(yè)

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2021年,很多人的收入都有所增長了,國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年前三季度全國居民人均可支配收入是26265元,增長了9.7% 。不過,相信沒有人會就此感到滿足的,因為算起來每個月僅有2918元的可支配收入而已,這樣的收入顯然很難過上更加優(yōu)質(zhì)的生活 。
而現(xiàn)在已經(jīng)到了年底,正是人心思動的時候,是職場人跳槽的高峰期,有不少人就想要通過換個單位來獲得更高的薪資 。職場上確實有一些職業(yè)的薪資比較高,智聯(lián)招聘發(fā)布的《中國企業(yè)招聘薪酬報告》就顯示,金融、信托和互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的月平均工資超萬元 。

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不過,這些職業(yè)對個人能力、學(xué)歷的要求也很高,很多人難以勝任 。其實除了這些熱門行業(yè)之外,還有4個不被人重視的行業(yè),薪資也很高,月薪可過萬,并且很缺人,入職的門檻也很低,年底想要換工作的,不妨試一試吧 。
第一個:快遞員
春節(jié)即將來臨,買什么年貨也要被人們提上日程,新一輪購物熱潮也要開啟了 。這個時候?qū)爝f員的需求是非常大的,因為沒有了快遞員,整個網(wǎng)購流程就難以順利進(jìn)行下去,因此,許多快遞網(wǎng)點給快遞員開出的薪資也很不錯 。

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58同城招聘研究院發(fā)布的2021年第三季度全國最缺工Top10職位就顯示,在這十個最缺工的職位里,快遞員是排在第一位的,而且平均月薪在9000元以上,如果再加把勁,拿到萬元的月薪并非不可能 ??爝f員這個崗位確實還是挺累的,不過回報很大,而且對個人學(xué)歷和技能的要求低,對年齡的限制也不多,很適合那些普通的打工人來做 。
第二個:貨車司機(jī)
貨車司機(jī)是我國各省經(jīng)濟(jì)往來必不可少的一環(huán),曾經(jīng)也是一個搶手的職業(yè),不過到現(xiàn)在已經(jīng)很缺人了,因為年輕人從事貨車司機(jī)的少 。

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中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告》顯示,在受訪的貨車司機(jī)中,有48.7%的人年齡集中在36-45歲之間,有25.8%的人年齡在46歲以上,35歲以下的司機(jī)占比是25.5%,而25歲以下的占比僅有1.4% 。
這個行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了人才斷層的情況,人才缺口高達(dá)1000萬,其實貨車司機(jī)的收入也是很高的,有20%的貨車司機(jī)收入維持在1萬到1.5萬元之間,還有12.7%的貨車司機(jī)收入在1.5萬元之上 。這樣的收入,比很多坐辦公室的白領(lǐng)還要高了,只是也比較累,如果想要快速賺到更多錢,那么貨車司機(jī)也還是不錯的選擇 。

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第三個:養(yǎng)老護(hù)理員
養(yǎng)老行業(yè)正在成為朝陽行業(yè),因為老年人口在不斷增多,據(jù)第七次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示,我國60歲及以上的老年人口已經(jīng)達(dá)到了2.6億人 。這么多的老人需要被照顧,對相關(guān)從業(yè)人員的需求是非常大的,尤其是護(hù)理員 。
人社部公布的2021年第三季度全國“最缺工”100個職工排行中,養(yǎng)老護(hù)理員就位列第19位,比第二季度還上升了8位 。國家衛(wèi)健委也曾說過,目前我國僅有50多萬名養(yǎng)老護(hù)理員,人才缺口多達(dá)600萬人 。

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其實這個職業(yè)的薪資水平并不低,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,從業(yè)人員稅后收入高的可達(dá)七千多,接近八千元,要是職業(yè)技能更高的,拿到萬元薪資也是可以的,如果是想要換工作的女性,那么可以考慮一下這個職業(yè) 。

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