全新RAV4將提供與第八代凱美瑞相似的2.5L、2.5L混合動力兩種動力 。前者匹配的是8擋手自一體變速箱，后者則繼續(xù)匹配E-CVT無級變速箱 。當(dāng)然，為了拉低國產(chǎn)后的入門售價，有可能繼續(xù)保留現(xiàn)款的2.0L發(fā)動機(jī)作為入門級動力 。
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得益于重量更輕、強(qiáng)度更高的TNGA架構(gòu)，全新RAV4的底盤剛度增加57%，加上更長的軸距，有望帶來更好的公路操控性 。
值得一提的是，全新是RAV4會是TNGA架構(gòu)上誕生的第一款四輪驅(qū)動車型，也是第一款采用創(chuàng)新性的Dynamic TorqueVectoring AWD四驅(qū)系統(tǒng)的車型，通過“扭矩矢量機(jī)構(gòu)”來實現(xiàn)更高的彎道性能和通過能力，后輪最多可分配50%動力 。混動版本則采用強(qiáng)化版的AWD-i機(jī)構(gòu)，后輪直接由布置于后軸的電動機(jī)驅(qū)動，總扭矩相較于過去的版本增加1.3倍 。
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