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KTM將泛用性高的街車、自由奔放的滑胎車兩者元素融合，塑造出獨樹一幟的Duke車系。而390 Duke擁有近400c.c.的單缸引擎、輕巧的車身以及黃牌路權(quán)優(yōu)勢，在市場擁有廣大愛好者。M通過車主大調(diào)查，為還在觀望是否要購買390 Duke的你，整理出車主公認(rèn)的三大優(yōu)點與一大缺點，讓已經(jīng)選購390 Duke的車主們來告訴你最真實的使用后心得吧！
你是否也想分享對于愛車的看法呢？

KTM 390 Duke 。
2021 KTM 390 Duke車主公認(rèn)的三大優(yōu)點
第三名：儀表板機能性優(yōu)異（12%）
390 Duke推出時的定位雖然是針對歐洲市場的A2等級駕照之入門車款；但在配備方面卻毫不馬虎，甚至可說是向其他大排氣量高階車款看齊。其中最為車主所贊賞的，便是390 Duke的全彩液晶儀表板。如傳統(tǒng)儀表板小巧，卻擁有平板電腦般的豐富機能，不僅可顯示時速、轉(zhuǎn)速、油量、水溫等資訊，電控資訊也一目了然；且一切控制皆可通過把手左側(cè)按鈕直覺地進行。390 Duke機能性優(yōu)異的儀表板，得到了12%車主的贊賞。

資訊豐富的全彩液晶儀表板。

可通過左側(cè)按鈕進行直覺地操作。
第二名：車體輕盈（15%）
Duke 390搭載一具373.2cc單汽缸引擎，車架部分采鋼管桁架式設(shè)計，不僅能在剛性與彈性之間達到最佳平衡，更是擁有輕盈的特點。390 Duke在不含油、水的情況下，空車重量僅有149kg，可為同級車款中的佼佼者。輕巧的車重，也為390 Duke帶來靈活的操控特性，獲得15%車主的肯定。

鋼管桁架式車架已成為KTM的招牌配置之一。

輕巧的車體造就了390 Duke靈活的動態(tài)特性。
第一名：動力充沛（35%）
390 Duke所使用的動力心臟為一具373.2cc水冷4V單汽缸引擎，能輸出44ps的最大馬力與37Nm的最大扭力，并以附滑動式離合器的六速變速箱傳遞至后輪。車主表示，單缸引擎的特性，使390 Duke在低轉(zhuǎn)速域的扭力表現(xiàn)極為優(yōu)異，不需刻意拉至接近斷油，便可輕松應(yīng)對山路騎乘等需求。

373.2cc水冷4V單汽缸引擎，能輸出44ps的最大馬力與37Nm的最大扭力。

短小精干的排氣管造型，也是使390 Duke得以兼顧性能與環(huán)保的一大功臣。
KTM 390 Duke車主公認(rèn)的一大缺點
第一名：騎乘舒適度欠佳（24%）
390 Duke無論在加速表現(xiàn)、操控性能，皆擁有傲視同級對手的優(yōu)秀表現(xiàn)；但追求運動化、性能的設(shè)定，包含較薄的座墊、高功率導(dǎo)致溫度較高的引擎等，也導(dǎo)致部分車主認(rèn)為390 Duke的騎乘舒適性較差。另外，拉至高轉(zhuǎn)速時，把手震動較大也是車主們認(rèn)為略為扣分的項目。