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說到熱門車就不得不提SUV,而提起SUV必然少不了哈弗這個品牌，眾所周知，哈佛H6久居SUV銷量冠軍榜，但是今天我要說的并不是H6而是它的“小弟”H3 。
今天的客戶就是一個H3 2.5T柴油四驅(qū)的愛好者，他說開膩了汽油車高轉(zhuǎn)速低扭矩想試試柴油車的低轉(zhuǎn)速高扭矩，特意找的柴油四驅(qū)版本。

可能很多人會覺得H3要比H6小，甚至各方面不如H6 。但是這個看法是錯誤滴！兩車從車型尺寸上差別很小，甚至H3比H6 的車身高度還要高一些。但是雖同為SUV車型，兩車型在車身、發(fā)動機的安置方式及四驅(qū)系統(tǒng)等方面仍有較大的差別，H3使用的是非承載式車身，H6用的是承載式車身。H3發(fā)動機縱置H6發(fā)動機橫直。H3 四驅(qū)系統(tǒng)4H 4L 2H三個檔位帶差速器鎖四驅(qū)系統(tǒng)，H6的四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)沒有差速器鎖。H3前雙叉臂獨立懸掛后整體橋非獨立懸掛H6前麥弗遜獨立懸掛后雙橫臂獨立懸掛。由于兩車型設計不同所以適用的路況也不相同，H3更偏向越野路況比較差的路面行駛，H6更偏向于城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)鋪裝路面行駛。
介紹了這么多我們來了解一下該車的基本情況，這輛車的上牌年限為2008年5月，符合當?shù)剀嚬芩鶎Σ裼蛙囘^戶的標準，給大家提示一下由于國家規(guī)定08年1月1日之前的柴油車一律黃標，黃標之后無法過戶所以在購買柴油車的時候一定要注意車輛的排放與年限，而且黃標之后好多地區(qū)禁止進入市區(qū)行駛。后續(xù)正常使用也受到限制。
在車輛外觀檢測中，借助漆膜檢測儀對該車外觀全面檢測后得出結論：此車大面積噴漆，其中有三個部位鈑金修復，覆蓋部件無更換 ?？梢娫囍魇褂脿顩r比較差。
接下來對車輛內(nèi)飾進行檢測，整體看車輛的內(nèi)飾還是比較干凈整潔的，座椅應該剛翻新不久，座椅現(xiàn)在的皮革還非常的干凈整潔，只是方向盤的磨損程度比較嚴重。

觀察儀表盤各個故障燈正常，無故障顯示，儀表顯示行駛里程為17.9萬公里。

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這些表面問題檢查完了，讓我們來看一看“里面”——發(fā)動機艙。打開發(fā)動機艙第一感覺跟普通的汽油車布置有所不同。因為該車的發(fā)動機縱置且發(fā)動機上邊有一個大大的中冷器。經(jīng)檢測并沒有在發(fā)動機上發(fā)現(xiàn)拆卸或大修的痕跡，僅在個別部位發(fā)現(xiàn)滲油的痕跡，印證了柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機更加的耐用。檢測各個油液時發(fā)現(xiàn)機油需要更換。剎車油中含水量也比較大建議客戶更換，因為剎車油含水量是剎車油一個重要指標，含水量過高容易在制動時產(chǎn)生氣阻影響制動安全。

接下來就是檢測的重頭戲了——底盤檢測,因為是四驅(qū)系統(tǒng)加上非承載車身，此車部件相比普通部件要多出很多，所以要詳細檢測整體車架、懸掛系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等部件有無損壞、變形、老化、滲漏、過度磨損等。
首先是對車輛整體車架的檢測，這方面主要是觀察整個車架有沒有變形、銹蝕、切割、更換。