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優(yōu)點(diǎn)：外地車也一樣可以賣，其次如果接受報(bào)價(jià)，很快就能結(jié)束交易，最后是之后基本不會(huì)再電話聯(lián)系騷擾你。

2、瓜子二手車
瓜子并沒有受理我這臺(tái)“豫牌”車，但是我也想簡(jiǎn)單聊聊瓜子，它們有一句廣告詞：沒有中間商賺差價(jià)，車主多賣錢，買家少花錢。這句廣告詞，簡(jiǎn)直可以說是自相矛盾界的翹楚了，首先瓜子雖然是平臺(tái)，但他們的目的顯然就是一心一意“賺差價(jià)”，如果你買一臺(tái)一萬多的二手車，他們也要賺3000元的服務(wù)費(fèi)，如果你買臺(tái)20萬的車，那服務(wù)費(fèi)可高達(dá)8000元，如果是一臺(tái)100萬的超跑，那服務(wù)費(fèi)更是達(dá)到40000元，所以瓜子的服務(wù)費(fèi)顯然是要比很多車商賺的更多，不過和巨型中間商優(yōu)信相比，瓜子還是更透明一些。

3、二手車之家
二手車之家應(yīng)該是和車置寶達(dá)成了一些合作，如果你在二手車之家的網(wǎng)站發(fā)布車源，那么他會(huì)將你導(dǎo)向拍賣，這也是我之前接觸了車置寶的原因。今天我特意在他們的網(wǎng)站查了以下，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在似乎已經(jīng)改成了拍賣，并接受網(wǎng)站的個(gè)人報(bào)價(jià) 。之前我試過在這個(gè)二手車之家發(fā)布車源，這里你可以自己定價(jià)，但問題是因?yàn)闆]有監(jiān)測(cè)，對(duì)方很難知道你的真實(shí)車況如何，所以交易時(shí)間相對(duì)會(huì)漫長(zhǎng)一些，好處是二手車之家真正做到了沒有中間商賺差價(jià)，沒有服務(wù)費(fèi) 。

4、人人車
人人車的流程相對(duì)和拍賣平臺(tái)比較接近，電話聯(lián)系，之后監(jiān)測(cè)師上門監(jiān)測(cè)，然后他們會(huì)把你的車上架，不同的是你之后可以根據(jù)反饋?zhàn)约涸诤笈_(tái)上修改價(jià)格。他們給我的估價(jià)是10.3-10.5萬元左右，我是比較能接受的，而且人人車的服務(wù)費(fèi)要比瓜子低了1%，只收取3%的服務(wù)費(fèi)，買一臺(tái)10萬的車就可以省1000元服務(wù)費(fèi)，相對(duì)還是比較合適的。不好的是，在我后來表達(dá)出不想賣了之后，仍然多次打電話，真的有點(diǎn)煩。

總結(jié)
盡管車最終沒賣掉（主要是因?yàn)樨毟F，賣掉也買不到合適的車，所以只好暫時(shí)作伴），但經(jīng)過了這些體驗(yàn)，也算是總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，如果你急需周轉(zhuǎn)，那么車置寶這樣的拍賣的平臺(tái)交易更快捷，至于優(yōu)信，雖然最快但報(bào)價(jià)真的太低，不值得考慮。如果你不著急賣車，那人人車、瓜子都可以，掛著慢慢出手就好。而如果你是買二手車，人人車其實(shí)也有一個(gè)弊端，那就是他似乎是三大平臺(tái)里監(jiān)測(cè)最松的，之前也偶有曝出事故車的。

當(dāng)然，優(yōu)信、瓜子肯定也不能避免這類的問題。我建議買車時(shí)，如果你了解二手車，對(duì)于自己的鑒定能力有把握，那么二手車之家、58這類平臺(tái)是你撿漏的好地方。如果你水平有限，那你不妨多看看人人車和瓜子，先確定車況，因?yàn)楹芏嘬囍鞫际峭瑫r(shí)掛在多個(gè)平臺(tái)出售，所以你可以看多個(gè)平臺(tái)的檢測(cè)結(jié)果，確定車況之后，可以再去二手車之家找找，如果車主也發(fā)布在二手車之家，或許你就能真的跳過中間商，找到車主了。