新車異味究竟是些什么，來源于哪里，又應該怎么處理，這些都是與我們用車息息相關的問題，只有知其然知其所以然，才能對癥下藥，還我們一個空氣更加健康清新的乘車環(huán)境 。
該拿車內(nèi)異味怎么辦車內(nèi)異味：都是些什么？
在購買新車時，大多數(shù)車主都會發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)或多或少會有一些異味，有的甚至是嗆鼻的刺激性氣味 。為什么會有這些難聞的氣味呢？這是因為車內(nèi)的空氣中含有很多揮發(fā)性的物質，包括烷烴(如二氯甲烷、十六烷等)、烯烴(如氯乙烯等)、芳烴、醛類(如甲醛、乙醛等)以及酮類，統(tǒng)稱這些為VOC(volatile organic compounds)，即揮發(fā)性有機化合物 。隨著汽車市場競爭的加劇，很多汽車廠商通過使用劣質的內(nèi)飾材料降低生產(chǎn)成本，隨之帶來的是車內(nèi)VOC的增加 。
VOC是車內(nèi)異味的元兇車內(nèi)異味：都從哪里？
【車內(nèi)異味該怎么辦】車內(nèi)的這些異味到底是怎么產(chǎn)生的？仔細翻看車內(nèi)的各個角落，發(fā)現(xiàn)能產(chǎn)生這類異味的污染源還真不少 。汽車內(nèi)飾中大量使用塑料、橡膠、織物、油漆涂料、保溫材料和粘合劑等材料，這些材料中含有的有機溶劑、助劑、添加劑等成分在汽車使用過程中會逐漸釋放到車內(nèi)環(huán)境，造成空氣污染 。
車內(nèi)有毒氣體的來源車內(nèi)異味：該怎么辦？
通過上述的分析，可以發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)包圍著我們的所有的零件幾乎都有可能產(chǎn)生有害氣體，那我們又該如何應對？很多消費者認為，既然國家允許這款車銷售，應該會對它的VOC質量進行嚴格控制，保護消費者的合法權益 ?？墒牵恍业氖悄壳皣鴥?nèi)發(fā)布的<乘用車內(nèi)空氣質量評價指南>，不僅所規(guī)定的車內(nèi)空氣中8種主要被控制物質(包括：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛)的濃度要求指標限值不如歐美、日本標準嚴格，而且這只是一個推薦性的國家標準，并不具有法律效應的強制性 。為此，需要消費者自己提高警惕，用自己的聰明才智捍衛(wèi)自己的權益 。
與內(nèi)部結構和零件不一樣，在不拆解汽車的情況下是難以知道生廠商用的是否偷工減料或者是用料不夠厚道的，而汽車氣味是可以用上我們?nèi)伺c生俱來的檢測利器——鼻子，獲取許多有效的信息 。
如果是購買新車，可以將VOC也作為一個評價的標準，從一開始就讓自己的愛車脫離VOC有害物質的困境，在購車前可以做一下的主觀測試：
1.坐進駕駛室，關閉車門車窗，呼吸一下室內(nèi)的空氣，是否會覺得會有較刺激的異味，VOC排放量較低的車，氣味上聞著也會更舒服；
2.打開行李箱蓋，對行李箱的空氣質量進行評價，可以從側面了解車內(nèi)毛氈材料、隔音材以及車身底板上的阻尼片(瀝青阻尼片)的VOC水平 。
3.新車購入后，通常會有一些塑料包裝，必須拆除出廠的原始包裝，以免污染留在車內(nèi)，從而產(chǎn)生空氣污染 。
4.很多車主在新車購入時通常會給車內(nèi)裝飾，飾品須嚴格選擇，防止把含有有害物質的地膠、座套墊裝飾放到車內(nèi)，以免引入污染源 。
如果你一開始沒留意，已經(jīng)買了一輛異味很大的車，也可以通過一些后天的辦法進行彌補，將氣味傷害降到最低：
1.盡量不要在密閉靜止的車內(nèi)逗留 。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的VOC濃度與汽車的工作狀態(tài)和條件密切相關 。美國加州大學曾經(jīng)做過調(diào)查，即使在車窗關閉的情況下，使用內(nèi)循環(huán)空調(diào)，也可以將VOC濃度快速降低，行駛時污染物的濃度比靜止時的濃度低4-20倍；
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