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cvt無級變速是什么意思 CVT（Continuously Variable Transmission）技術(shù)即無級變速技術(shù)，采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。
由于CVT可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟性和動力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置。

自動變速器是為了簡便操作、降低駕駛疲勞而生的，按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式，它可以分為液控液壓自動變速器和電控液壓自動變速器。
按傳動比的變化方式又可分為有級式自動變速器和無級式自動變速器。因此，無級變速器實際上是自動變速器的一種，但它比常見的自動變速器要復(fù)雜得多，技術(shù)上也更為先進。
【它和手自一體哪個好 cvt無級變速是什么意思】 無級變速器與常見的液壓自動變速器最大的不同是在結(jié)構(gòu)上，后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，還是有擋位的，它所能實現(xiàn)的是在兩擋之間的無級變速，而無級變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。
另外，它可以自由改變傳動比，從而實現(xiàn)全程無級變速，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時那種“頓”的感覺。
cvt無級變速優(yōu)缺點

cvt無級變速優(yōu)點
1、更省油、更環(huán)保
cvt變速箱可以根據(jù)發(fā)動機工況合理選擇最適當?shù)膫鲃颖?，讓車輛在各個車速時都能達到極好的燃油經(jīng)濟性。許多cvt變速箱的傳動效率可以達到90-97%之間。相應(yīng)的，由于發(fā)動機可以在最佳工況下工作，其排放的有害氣體也較少。
2、平順性好，舒適性佳
cvt變速箱沒有固定檔位，這使得車輛在加速時動力輸出連續(xù)并且線性，沒有AT變速箱換擋沖擊的震動和噪音。尤其在城市中走走停停的路況中，舒適性很高。
3、結(jié)構(gòu)簡單，成本低
cvt變速箱由于沒有AT變速箱較復(fù)雜的行星齒輪等結(jié)構(gòu)，使得其整體構(gòu)造簡單、體積更小，便于大規(guī)模量產(chǎn)，生產(chǎn)成本也能進一步降低。

cvt無級變速缺點
1、加速感略差，缺少一定駕駛樂趣
雖然在理論上，cvt無級變速箱能與發(fā)動機通過電子邏輯程序控制，充分調(diào)動發(fā)動機的最大扭矩，使得車輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實際搭載CVT變速箱的車型中，往往采用比較保守的邏輯方式來保護變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。
2、能夠承受的最大扭矩偏小，穩(wěn)定性略差
cvt無級變速箱采用鏈條(或皮帶等)傳動，所以在承受大扭矩動力時，對傳動鏈條的要求比較苛刻(不能斷裂、打滑等)，所以早期的CVT變速箱都不能搭載在動力較大的車型上。隨著技術(shù)的升級，現(xiàn)在的CVT已經(jīng)可以承受400N·m的扭矩了，但是物理極限(不少車型依舊會出現(xiàn)cvt變速箱打滑等故障)和穩(wěn)定性還是要較AT變速箱差一些。