第二、CVT無(wú)級(jí)變速箱主要的特點(diǎn)是駕駛的時(shí)候十分的平順，不會(huì)有任何的換擋頓挫感，在城市里面駕駛汽車，其實(shí)CVT無(wú)級(jí)變速箱優(yōu)勢(shì)很大，畢竟城市車速不會(huì)很快，因此平順性值得點(diǎn)贊 。
第三、手自一體變速器的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)比較先進(jìn)，是當(dāng)前比較節(jié)約汽油的一款變速器 。手自一體變速器能夠切換手動(dòng)模式，在駕駛中可以得到很好的駕駛感，因此得到大家的喜歡 。
第四、CVT無(wú)級(jí)變速箱城市道路很不錯(cuò)，可是一旦真正要加速的時(shí)候，缺點(diǎn)就出現(xiàn)了，在我們駕駛的汽車超車的時(shí)候，你永遠(yuǎn)會(huì)信心不足，因?yàn)檫@類汽車過(guò)于平緩，加速的效果很差 。
第五、手自一體變速器則有很大不同，這款變速器可以適應(yīng)很多的不同道路，甚至可以適應(yīng)很多的山路，在加速方面尤其具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì) 。所以手自一體變速器駕駛感很強(qiáng) 。
第六、CVT無(wú)級(jí)變速箱雖然加速度方面確實(shí)是短板，可是CVT無(wú)級(jí)變速箱十分節(jié)油，因?yàn)閺睦碚搧?lái)說(shuō)CVT理論上有無(wú)數(shù)個(gè)傳動(dòng)比，因此在駕駛的時(shí)候平順性好，汽油自然節(jié)約不少 。
第七、手自一體變速器的保養(yǎng)費(fèi)用很高，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要更多的時(shí)間修理，零部件也比較貴，CVT無(wú)級(jí)變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，零部件也比較便宜，因此在經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō)，有很大優(yōu)勢(shì) 。
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