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除雙芯雙動(dòng)力外，Miku Super的外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)獨(dú)特，其發(fā)動(dòng)機(jī)和鞍座連成一體，懸浮于踏板上，僅與車頭相連，外觀大膽，辨識(shí)度較高。此外，Miku Super強(qiáng)勁的性能同樣吸睛，其配備了最高5200W的電機(jī)，最高時(shí)速達(dá)80KM/H，續(xù)航長達(dá)110KM，并且擁有液壓減震、前后碟剎，硬件性能數(shù)一數(shù)二。
不過Miku Super售價(jià)較高，需要近上萬元才能入手，而且受眾較小，一般用戶建議選購普通的電摩麗曼和黑豹系列即可，兩者都采用800W電機(jī)和60V20AH鉛酸電池，并且配有液晶儀表、液壓減震、前碟后鼓的剎車系統(tǒng)，附加功能完善，總體性能夠用，是3000元價(jià)位電摩的優(yōu)秀代表。
XC2是新日電動(dòng)自行車中的代表，采用350W博世電機(jī)，按電池規(guī)格的不同分為4812和4820兩個(gè)版本，后者的配置更高，續(xù)航在55-70KM，前碟后鼓，其3000元以上的售價(jià)在市場中屬較高水平，如果預(yù)算不足，新日也還有米菲、米粒等平價(jià)的輕便電動(dòng)自行車，售價(jià)2000元左右。
總體而言，新日在價(jià)格定位上相比臺(tái)鈴略高一些，而且比臺(tái)鈴更為重視電動(dòng)車的智能化功能，并以此作為主要賣點(diǎn)，其大部分電動(dòng)車都有配套APP、安全設(shè)防、故障自檢、GPS定位等功能，如果你想體驗(yàn)一下智能電動(dòng)車，又不想花太多錢，新日是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

第四名、TAILG 臺(tái)鈴
代表產(chǎn)品：旗艦產(chǎn)品獅子系列
臺(tái)鈴是廣東的老牌企業(yè)，據(jù)官方數(shù)據(jù)，近幾年來年銷量都在百萬以上，與新日、綠源組成國內(nèi)廠商的第二梯隊(duì) 。與不少電動(dòng)車廠商近年主打的智能化、高端化不同，臺(tái)鈴始終將精力放在2000元到4500元的中低檔市場，瞄準(zhǔn)代步、通勤等短途出行需求，在消費(fèi)者中獲得良好口碑。
相比于雅迪的“高端”、愛瑪?shù)摹皭叟c藝術(shù)”，臺(tái)鈴的賣點(diǎn)更加“簡單粗暴”，“跑更遠(yuǎn)的電動(dòng)車”是其宣傳標(biāo)語，主打長續(xù)航，官方宣稱其采用的“云動(dòng)力系統(tǒng)”能夠在同等配置下多跑25KM 。
云動(dòng)力系統(tǒng)由控制器、電機(jī)、電池組成，其核心是智能變驅(qū)技術(shù)，能夠根據(jù)路況和運(yùn)行負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力，提高整車電能利用效率，從而達(dá)到延長續(xù)航里程的效果，雖然在宣傳上略有夸張，但臺(tái)鈴的產(chǎn)品確實(shí)在續(xù)航上有不小的優(yōu)勢。
其中最具代表性的無疑是臺(tái)鈴的旗艦產(chǎn)品獅子，其續(xù)航里程高達(dá)驚人的180KM，即便每天開足25KM，也能開滿一周。除此之外，獅子的車體也相當(dāng)有設(shè)計(jì)感，不僅外形霸氣，還運(yùn)用了幻色涂裝，能夠隨不同角度變色，十分炫酷。
如果對(duì)續(xù)航要求沒這么高的話，可以選擇同系列的小獅子，采用60V22Ah鋰電池、600W電機(jī)，整體性能相較虎賁要低一級(jí)，但是勝在價(jià)格較便宜，不到4000元，作為一款短途代步工具來說非常合適。
電動(dòng)自行車方面，GL系列是其平價(jià)代表產(chǎn)品，采用了新車架設(shè)計(jì)，外觀更具質(zhì)感，全系列采用48V12AH可提鋰電池，并且均支持人力、電動(dòng)、電動(dòng)助力3種模式切換，系列各型號(hào)性能沒太大區(qū)別，價(jià)格也同樣在2000元級(jí)，差別僅在外觀上。
總的來說，平價(jià)、實(shí)用、長續(xù)航的特點(diǎn)是臺(tái)鈴電動(dòng)車致勝的法寶，讓它能在競爭激烈的電動(dòng)車市場位居前列，如果你預(yù)算不高，也不需要花里胡哨的附加功能，那么臺(tái)鈴是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

第五名、LUYUAN 綠源
代表產(chǎn)品：MH5和MHE
綠源雖然知名度不及愛瑪和雅迪，但憑借其扎實(shí)的做工和出色的性價(jià)比，在5000元左右的中檔市場中保持著不俗的競爭力，在中國保有著三大二線品牌之一的地位，市場認(rèn)可度較高，還曾與新日一起參與電動(dòng)自行車新國標(biāo)的起草工作。