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首先來(lái)了解下，內(nèi)外循環(huán)有什么區(qū)別？汽車空調(diào)系統(tǒng)對(duì)于車內(nèi)空氣，有兩種循環(huán)方式，那就是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán) 。
內(nèi)循環(huán)是從車內(nèi)吸取空氣，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán) 。簡(jiǎn)單說(shuō)，內(nèi)循環(huán)就是停止車內(nèi)外空氣置換，阻隔車外的空氣進(jìn)到車內(nèi)，同時(shí)也不讓車內(nèi)的空氣跑到車外。
外循環(huán)是從車外吸取空氣，引導(dǎo)到空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行加熱或制冷后，從出風(fēng)口吹出。簡(jiǎn)單說(shuō)，外循環(huán)是將車內(nèi)的空氣排放出去，把車外的空氣吸到車內(nèi)，補(bǔ)充新鮮空氣，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

夏天開(kāi)空調(diào)，內(nèi)外循環(huán)該怎么用？單從制冷效果來(lái)說(shuō)，開(kāi)內(nèi)循環(huán)制冷更快。
如果夏天車停在地庫(kù)或者車庫(kù)里，車子本身溫度不高，內(nèi)循環(huán)一開(kāi)，外面的熱氣進(jìn)不來(lái)，也可以讓汽車?yán)锩娴目諝獠粩嘟?jīng)過(guò)空調(diào)降溫，效果是最好的。
但高溫暴曬下，上車開(kāi)空調(diào)，我們應(yīng)該先開(kāi)窗再開(kāi)外循環(huán)，一段時(shí)間后，關(guān)窗再開(kāi)內(nèi)循環(huán) 。

這是因?yàn)楦邷乇裢鶗?huì)讓車子里的甲醛以更快的速度散發(fā)出來(lái) 。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，暴曬一個(gè)小時(shí)能使原來(lái)每立方米0.16毫克的甲醛濃度上升到每立方米0.33毫克，超出空氣質(zhì)量指標(biāo)2倍多，而長(zhǎng)期接觸甲醛，會(huì)誘發(fā)慢性呼吸道疾病甚至癌癥。
在這種情況下，不僅要考慮盡快車內(nèi)問(wèn)題，也要考慮車內(nèi)空氣質(zhì)量。
所以，我們可以打開(kāi)對(duì)角線的窗戶，使其形成對(duì)流，然后打開(kāi)換風(fēng)外循環(huán)模式，加快空氣對(duì)流。而只要對(duì)流個(gè)五分鐘，甲醛濃度就能從0.27mg/m3降到0.09 mg/m3 。
等到感覺(jué)車內(nèi)外的溫度一樣的時(shí)候，再打開(kāi)A/C制冷，設(shè)置內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的溫度就會(huì)很快地降低，而且對(duì)空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷也小。
另外，我們還可以利用冷空氣下沉的這個(gè)物理特性，把出風(fēng)口朝上方開(kāi)啟，這樣可以形成車內(nèi)的空氣對(duì)流，制冷效率也能提高！

長(zhǎng)途駕駛，切忌一直使用內(nèi)循環(huán)空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能雖然有隔絕車外異味灰塵以及減少能耗的功能，但是，正因?yàn)殚_(kāi)啟內(nèi)循環(huán)之后，車內(nèi)形成相對(duì)密封的環(huán)境，久了之后，車廂內(nèi)的氧氣含量下降，容易使人犯困不能集中精神，影響駕駛安全。
而開(kāi)外循環(huán)能保證車內(nèi)的空氣比較流通，不至于二氧化碳濃度過(guò)高或者氧氣不夠。
因此，長(zhǎng)途駕駛，建議車主朋友采用間隔時(shí)間切換內(nèi)外循環(huán)的方法來(lái)保持車廂內(nèi)的空氣清新，甚至還有降低空調(diào)能耗的作用。

開(kāi)空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)，有危險(xiǎn)！不管是開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)睡覺(jué)也是十分危險(xiǎn)的！
2020年7月6日下午4點(diǎn)左右，深圳一女子在密閉的空調(diào)車?yán)锼X(jué)時(shí)，不幸身亡。經(jīng)過(guò)法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)勘查，該女子因大腦缺氧，窒息而死。而類似的悲劇幾乎每年都有發(fā)生。
汽車停止行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài) 。如果燃油燃燒不充分，就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，再通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi) 。一般情況下二十到三十分鐘，就會(huì)引起一氧化碳中毒，悲劇就這樣在睡夢(mèng)中不知不覺(jué)地發(fā)生了。一氧化碳無(wú)色無(wú)味，被稱為“無(wú)形的殺手”，因此，即使是清醒狀態(tài)，在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)休息也很危險(xiǎn) 。
【夏天開(kāi)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)該怎么用】所以，酷熱天氣，千萬(wàn)不要在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)，以免發(fā)生意外！