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30萬提了輛紅旗H9，開了7450公里，車主一肚子話要說。大家好！我是紅旗H9車主，來自萍鄉(xiāng)，我提的車型是”2022款 2.0T 智聯(lián)旗享版”，購車價(jià)30萬，綜合油耗9.6L，下面說說我的用車體驗(yàn)！
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一、我的選車心路歷程
在買這臺車之前我就一直有留意關(guān)注奧迪A6，寶馬5系，出門在外也喜歡觀察各類車型的行駛狀態(tài)，當(dāng)紅旗這臺車出現(xiàn)在我眼前的時(shí)候，第一眼就給了我非常強(qiáng)烈的震撼，并且行駛起來感覺特穩(wěn)重，特有范兒，從那時(shí)起心里泛起了想要擁有它的漣漪。準(zhǔn)備換車時(shí)，自然而然的就想到了它，到4S店細(xì)看了它的內(nèi)飾，體驗(yàn)了它的駕駛感受，了解了它的性能之后，覺得這就是我一直夢寐以求的車，當(dāng)場就定下了。

二、外觀與內(nèi)飾的感受
前臉第一眼就給人非常強(qiáng)的氣場，我覺得什么BBA在它面前都要往后靠，車標(biāo)的設(shè)計(jì)以及高山飛瀑般的中網(wǎng)等都帶給人非常玄幻、非常霸氣的氣場享受。車尾給人四平八穩(wěn)的感覺，兩邊尾燈各有四條橫杠，同時(shí)這里也全是LED的燈組，經(jīng)典的造型和現(xiàn)代科技元素相結(jié)合，也給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力，貫穿式的尾燈，也讓整個(gè)車尾看上去更加的平衡，更加的霸氣，總體來說它的外形設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)母叨?。

坐車車內(nèi)給人帶來尊貴大氣的感覺，從設(shè)計(jì)到細(xì)節(jié)做工以及用料方面真的是下足了功夫，在很多細(xì)節(jié)上可以看出設(shè)計(jì)的用心，比如我最喜歡的車頭的旗桿到中控臺上的旗標(biāo)，再到扶手那根紅條，這種設(shè)計(jì)不僅讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更加的平衡，并且也凸顯出了它的對稱之美，這種美的享受是BBA無法帶給我的。而且整個(gè)前臺都使用的軟質(zhì)包裹，凡是我們雙手和膝蓋可以接觸到部分都使用真皮，給人一種非常細(xì)膩的觸感和精致感美感，并且整個(gè)內(nèi)飾都使用的環(huán)保材質(zhì)，從源頭上拒絕了內(nèi)飾的污染，還加裝了凈化裝置，可以進(jìn)一步保證車內(nèi)乘員的健康。

三、乘坐舒適性感受
車身長5米多，寬一點(diǎn)九零四米，高一米四九三，我一米七三的身高不論是坐在駕駛座還是后排座，空間都非常寬闊，頭部、腿部都不會(huì)有壓抑感，可以說是這個(gè)空間足夠我家用和平時(shí)接待客戶。座椅乘坐的舒適性不用說，在這個(gè)級別里可以說是相當(dāng)優(yōu)秀，軟硬度和支撐性都相當(dāng)棒。而且車子靜音效果也不錯(cuò)，全車多層隔音玻璃，不論是市區(qū)行駛還是高速道路上奔跑，不會(huì)都沒有太過強(qiáng)烈的胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳入車內(nèi) 。偶爾從井蓋上碾過，震動(dòng)也都被車子吸收過濾干凈，車內(nèi)感受不到任何的顛簸。

四、駕駛和動(dòng)力感受
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，動(dòng)力真的值得夸贊，對這個(gè)級別的車?yán)飦碚f也是比較高的一個(gè)動(dòng)力搭載了，可以說直接頂?shù)紹BA的高功率版本。在駕駛過程中只要舍得燒油、舍得深踩油門速度呼啦啦的就起來了。當(dāng)我第一眼看到這臺車的時(shí)候，心理給出的第一反應(yīng)就是我的天，這么長的車身，停在車位車頭都恨不得伸到車位外頭來了，當(dāng)時(shí)就在想開起來一定很笨重，不靈敏，一定有開大車的那種不好駕馭和掌控的體驗(yàn) 。