多種駕駛模式隨意切換
在動力方面，2018款380TSI DSG旗艦型車型搭載了一臺基于第三代EA888發(fā)動機平臺打造的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大可輸出220馬力，最大扭矩可達350?！っ?。與之匹配的是一臺7速濕式DSG雙離合變速箱 。
在高速道路、城鎮(zhèn)道路以及碎石子等綜合道路試駕中，采用全新MQB平臺搭載的邁騰表現(xiàn)出色 。而且它還支持經(jīng)濟、舒適、標準、運動以及自定義五種駕控模式，可以充分滿足我們?nèi)粘Ｉ顚︸{控及舒適度的需求 。在經(jīng)濟、舒適、標準模式下，車輛方向盤較為輕盈，運動模式下，方向盤力度會加重 。
在油門響應(yīng)力度方面，經(jīng)濟模式下，當深踩油門后動力響應(yīng)遲緩，而且低轉(zhuǎn)速也是經(jīng)濟模式的一大特點，較低的轉(zhuǎn)速也保證了車輛的燃油經(jīng)濟性 。舒適和標準模式下，油門響應(yīng)相對積極，而且在懸架方面變得韌性十足，整個地盤對地面的濾振效果非常到位，這兩種模式都非常適合日常城市代步使用 。
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在運動模式下，底盤對路面的濾振減少，而將更多的路況信息傳遞給駕駛者，懸架支撐力度增強，在極速過彎時，也能保持非常不錯的車身姿態(tài) 。而且運動模式下的油門響應(yīng)非常積極，轉(zhuǎn)速提升的非?？欤瑩Q擋邏輯也非常積極，油門踩多少來多少 。日常需要超車時，也可將擋位掛入S擋，3000轉(zhuǎn)起的高轉(zhuǎn)速，可以讓邁騰輕松完成超車動作 。
頭條說：隨著消費人群越來越年輕化，2018款邁騰也推出了主打年輕時尚的羅曼尼紅色車漆，這讓原本商務(wù)范十足的邁騰增添了不少年輕的活力 。年輕時尚的外觀、大氣奢華的內(nèi)飾、更加先進的配置以及強勁的動力表現(xiàn)，都展現(xiàn)了其B級轎車標桿的實力 。邁騰作為中國市場最受歡迎的B級車，1-10月都獲得了B級車市場的銷量冠軍，邁騰11月份銷售新車19,362輛，同比增長21.3%，持續(xù)領(lǐng)跑B級車市場，這也充分展現(xiàn)了八代傳承的獨特魅力 。而接下來的12月，邁騰能否繼續(xù)領(lǐng)跑B級車市場并一舉奪得年度最暢銷B級車的頭銜呢？讓我們拭目以待吧 。
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