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床車自駕游冬季用車是否能關(guān)窗這一問題有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案：
封閉場地中不宜怠速啟動(dòng)車輛休息
戶外場地中可長時(shí)間怠速修整
床車自駕游儼然成為一種潮流，但也同時(shí)也出現(xiàn)了一些后果比較嚴(yán)重的案例-窒息死亡。解析這一問題之前，需要自駕愛好者們了解汽車尾氣的成本。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣主要包括二氧化碳、一氧化碳、碳?xì)浠衔铮N）、氮?dú)馀c顆粒物。這些氣體均有導(dǎo)致人窒息的功能，比如二氧化碳和氮?dú)鉂舛冗^高會(huì)導(dǎo)致吸入氧分壓下降，引起缺氧性窒息；且空氣中的氮?dú)夂勘揪陀?8%，汽車尾氣會(huì)快速的增加空氣氮?dú)夂?，高濃度吸入?huì)迅速造成昏迷，之后則是不知不覺的窒息至心跳停止。而烴則會(huì)出呼吸系統(tǒng)衰竭，后果也會(huì)非常嚴(yán)重。

那么在汽車啟動(dòng)之后車輛會(huì)持續(xù)不斷的排出這些尾氣，此時(shí)如車輛停放在相對(duì)密封的環(huán)境中則有可能導(dǎo)致尾氣進(jìn)入車輛，進(jìn)而引發(fā)的情況正如上文所述。此時(shí)理論上不打開車窗則沒有問題，但是汽車的密封性真的很差。首先需要了解的是汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)并不是完全隔離外界空氣，而是留有一條縫隙以保證車內(nèi)空氣可以與外界交換；其次則是車門的縫隙也會(huì)造成車內(nèi)外空氣的交換，汽車尾氣會(huì)無死角的環(huán)繞汽車并進(jìn)入車內(nèi)，在車內(nèi)休息會(huì)在不知不覺中做好辦酒席的準(zhǔn)備，所以在相對(duì)密封的環(huán)境中不能怠速啟動(dòng)車輛休息，睡袋是最好的床車自駕伴侶。

戶外環(huán)境可隨意使用綜上所述，汽車尾氣會(huì)對(duì)人體造成損傷，那么不讓尾氣進(jìn)入車內(nèi)則沒有任何問題。床車或房車自駕游往往會(huì)選擇戶外駐扎，即使是房車營地也都是在空氣流通的戶外；此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速產(chǎn)生的尾氣會(huì)隨風(fēng)飄散，為排氣系統(tǒng)尾喉在車尾，想要讓尾氣進(jìn)入車內(nèi)得是圍繞車輛“刮旋風(fēng)”才行，然而這種情況幾乎是不存在的。

重點(diǎn)1：房車或床車自駕游，在夜間休息時(shí)并不用打開車窗換氣，如上所述汽車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)留有換氣的縫隙，車內(nèi)的空氣是可以與外界交換的。且車內(nèi)的立體空間等于空氣的容積，空氣中含有20.9%的氧氣，而人呼出的氣體中仍有16%的氧氣，所以車內(nèi)并不容易缺氧。如對(duì)空氣質(zhì)量要求很高則可以車窗或天窗閃出一條縫隙即可，不過在特殊的天氣（雨雪霧霾）中無需打開車窗也能保證安全。

重點(diǎn)2：在極端寒冷的冬季于戶外駐車，此時(shí)關(guān)閉車窗能有效降低油耗或電耗。燃油動(dòng)力汽車以2.0L/T為例，正常怠速一小時(shí)的耗油量會(huì)在2升左右；且怠速由于運(yùn)行轉(zhuǎn)速過低產(chǎn)生的熱能并不是很高，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體與冷卻液會(huì)被環(huán)境溫度冷卻降溫，利用冷卻液能產(chǎn)生的暖風(fēng)溫度也不會(huì)很高。此時(shí)如果打開車窗對(duì)流則會(huì)造成車內(nèi)溫度的快速降低，發(fā)動(dòng)機(jī)只能提高轉(zhuǎn)速以升溫冷卻液，怠速油耗只會(huì)更高。同理駐車電壓縮機(jī)空調(diào)也會(huì)大大增加電耗，蓄電池組的容量很難滿足整夜的供暖。

總結(jié)：床車房車自駕游在戶外并不用擔(dān)心，有關(guān)于安全的問題無非是選擇不要過于偏遠(yuǎn)的位置，防止蛇蟲鼠蟻和人就好。
編輯：天和Auto
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