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國產(chǎn)五個品牌， 10款較具競爭優(yōu)勢的摩托車分享，你準備好了嗎？這兩天摩圈新車信息較多，根本就分享不過來，但即便如此騎士分享還是在他們當中，挑選出了五個國產(chǎn)品牌的10款，較具競爭優(yōu)勢的車型，以供大家參考選擇。
豪爵

1.UHR150
這款車這兩天的出鏡率非常高，但車友們對它的態(tài)度也可謂是褒貶不一，不過客觀來說，這款車的亮相，在未來一段時間內(nèi)依然是一款很值得和深入了解的踏板車。因為它在國產(chǎn)車型中相比現(xiàn)有的車型，做工方面幾乎是無可挑剔的，而配置也打破了豪爵以往踏板車的表現(xiàn) ，所以它就具備不錯的競爭優(yōu)勢。

2.TR300
作為豪爵的首款中排量太子車TR300也是一車激起了千層浪，它的出現(xiàn)在一定程度上，會終結國產(chǎn)300cc太子車群龍無首的局面，即便這款車的外觀并不是大家所追求的風格，但它憑借扎實的做工，實用的動力表現(xiàn) ，還是能夠實現(xiàn)這一目標的。所以這款車的核心競爭力也比較突出。
隆鑫無極

1.250RR
入門級跑車市場相比太子車市場要更為激烈，也正因為如此無極在已經(jīng)有300RR的前提下，還推出了更偏向于性能展現(xiàn)的250RR 。雖然這款車是否能夠像它預估的那樣，將該級別的車型各個擊破還不得而知，但值得肯定的是春風250SR會有不小的壓力， GSX250R也會對這款車有所顧忌，因此無極250RR這次的高調(diào)亮相，還是很有震懾力的。

2.LX350T
作為一款中排量大型踏板車隆鑫摩托所推出的這款LX350T ，最大的亮點就在于它所搭載的寶馬C400同平臺發(fā)動機，以及幾乎相等的車身結構，這在很大程度上就解決了這款車的性能和操控問題，再加之無極系列車型已經(jīng)進入了全面的升級換代狀態(tài) ，那么這款車真正量產(chǎn)上市后，也會對已有的車型帶來很大的沖擊。
宗申賽科龍

1.RE2
通過這么多年的發(fā)展賽科龍所推出的眾多車系中，我個人還是比較偏向于它的復古車系的，而RE2的出現(xiàn)更加堅定了我的這一看法，它的到來將會提升現(xiàn)有250級別復古車整體的表現(xiàn) ，因為友商車型不順勢升級，很容易會成為這款車的打擊對象，畢竟它擁有著豐富的配置，更為年輕化的外觀，甚至于價格可能還會更低，所以就具備了這種打擊能力。