早上九點(diǎn) ， 武漢長江大橋上 ， 陳卿明帶頭的維修班組來了一場“生死時(shí)速” 。橋上的火車鋼軌時(shí)間長了發(fā)生了輕微的受潮變形 ， 但是這輕微的變形都可能會(huì)影響到行車的安全 。每天有300多輛高速列車會(huì)經(jīng)過這里 。為了不耽誤運(yùn)行 ， 他們只能趕在下列到來之前 ， 調(diào)整橋上鋼軌軌距 ， 換上新的枕木 。而10公里外的動(dòng)車已經(jīng)開出 ， 18分鐘后 ， 將正點(diǎn)經(jīng)過大橋 ， 留給他們的時(shí)間不多了
“有沒有問題” ， 陳卿明問道 。
“沒有問題！”組員們邊搶修邊回答
【最安全的交通工具 全世界最安全的交通工具】列車?yán)镙d著650名乘客 ， 幾百公里的時(shí)速下 ， 可能沒有一個(gè)人會(huì)意識(shí)到他們路過的大橋上 ， 剛經(jīng)歷了一場驚心動(dòng)魄的大搶修 ， 哪有什么歲月靜好 ， 只不過有人替我們負(fù)重前行
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