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動(dòng)車為什么沒有E座 動(dòng)車沒有E座原因


動(dòng)車為什么沒有E座 動(dòng)車沒有E座原因


動(dòng)車或高鐵二等座車廂之所以沒有E座位,是為了和國際接軌,國際上習(xí)慣于AF靠窗CD靠走道,BE則是被夾在兩個(gè)座位當(dāng)中的 。動(dòng)車、全稱動(dòng)力車輛,是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車輛,包括機(jī)車和動(dòng)力車廂兩大類 。動(dòng)車裝配有驅(qū)動(dòng)車輪,而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車輛就是拖車 。列車要能在軌道上正常運(yùn)行,就必須有動(dòng)車為整列火車提供足夠牽引力,但可以不掛沒有動(dòng)力的拖車 。
動(dòng)車為什么沒有E座 動(dòng)車沒有E座原因


無論是一、二等座還是商務(wù)等座,你會(huì)發(fā)現(xiàn)都沒有坐席“E” 。這個(gè)原因,就要從飛機(jī)艙位說起 。
【動(dòng)車為什么沒有E座 動(dòng)車沒有E座原因】早期的飛機(jī)多是單通道的,每排一般有6個(gè)坐椅,分別是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠過道的位置,BE是中間位置 。
時(shí)間長了,A-F這六個(gè)字母就不僅僅單純表示順序的意思,從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例,A/F即為靠窗,C/D即為靠過道 。
為了和國際接軌,高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng) 。火車車廂座位最寬是 3+3 布局,從左到右編號(hào)是 ''窗 / ABC / 道 / DEF / 窗'' 。
而高鐵一排最多5個(gè)座位,那么要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開始減,所以動(dòng)車就沒有“E”的座位 。

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