這款摩托車的百公里加速時(shí)間為7.8秒 。摩托車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是相同的 ， 摩托車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī) ， 這種發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有四個(gè)沖程 ， 這四個(gè)沖程分別是吸氣沖程 ， 壓縮沖程 ， 做功沖程 ， 排氣沖程 。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于吸氣沖程時(shí) ， 進(jìn)氣門(mén)會(huì)打開(kāi) ， 此時(shí)活塞會(huì)向下運(yùn)行 ， 這樣可以吸入可燃混合氣 。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí) ， 進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉 ， 此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣 。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于做功沖程時(shí) ， 進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉 ， 此時(shí)火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣 。
燃燒的可燃混合氣可以向下推動(dòng)活塞運(yùn)行 。
這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出動(dòng)力了 。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí) ， 排氣門(mén)會(huì)打開(kāi) ， 此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行 ， 這樣可以將燃燒產(chǎn)生的廢氣排出 。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)不斷循環(huán)這四個(gè)沖程 。
有些高端摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用機(jī)械增壓技術(shù) 。
機(jī)械增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量 。
進(jìn)氣量提高了再相應(yīng)提高燃油噴射量 ， 這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了 。
【黃龍300百公里加速幾秒】機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng) 。
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