是指一定面積的路表面凹凸不平的開(kāi)口孔隙的平均深度 。試驗(yàn)方法：將已知體積的砂，攤鋪在所要測(cè)試路表的測(cè)點(diǎn)上，量取攤平覆蓋的面積 。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度 。主要用于評(píng)定路面表面的宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性 。路面平整度指的是路表面縱向的凹凸量的偏差值 。
操作規(guī)程：
1、將路面松散顆粒及浮土擦凈 。
2、用儲(chǔ)砂瓶將量筒注滿干砂，再用攤鋪板邊緣輕輕敲打量筒三下，加滿干砂，刮去高出之干砂 。
3、將干砂倒在路面上，用攤鋪板細(xì)心地將砂子在路面上作圓周動(dòng)作攤鋪開(kāi)，盡可能攤鋪成圓形 。
4、用構(gòu)造深度尺分別通過(guò)砂面圓心，并互相垂直量取兩個(gè)構(gòu)造深度值，取平均值代表該路面這一點(diǎn)的構(gòu)造深度 。
【構(gòu)造深度 構(gòu)造深度計(jì)算公式】5、在同一路段上作每500米選5個(gè)測(cè)點(diǎn)，同一測(cè)點(diǎn)平行測(cè)定不少于3次，間距3-5米，測(cè)點(diǎn)盡可能選在車轍帶上，距路面邊緣不小于1米，取5點(diǎn)的平均值作為該路段的構(gòu)造深度 。
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