人民網(wǎng)采訪人員喬雪峰
幸福之路出烏蒙，穿山跨江筑通途 。2024年1月3日上午，G7611都香高速云南昭通段建成通車 ， 標志著中國大西南又一條連接滇川黔三省的高速大動脈取得突破性進展 。
一道通三??，连通大西?。國家高速公路網(wǎng)G7611貴州省都勻市至云南省香格里拉市高速公路(以下簡稱都香高速)全長1200公里，自東向西依次經過貴州省、云南省昭通市、四川省、云南省香格里拉市 ， 橫向連接夏蓉、銀昆、京昆、杭瑞等10條國家高速公路網(wǎng) 。
據(jù)了解，都香高速昭通段通車后，從云南昭通守望鄉(xiāng)到四川金陽春江鄉(xiāng)的通行時間從原來的6小時縮短至1小時左右，有效解決了沿線10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近187.87萬群眾的出行問題，推動了滇川黔三省協(xié)同發(fā)展，對構建西南地區(qū)東西向最具魅力的黃金旅游線具有重要意義，為昭通融入成渝地區(qū)雙城經濟圈和滇中城市群注入新動力 。
昭通市委副書記、市長楊承新表示，都香高速昭通段建成優(yōu)化了區(qū)域路網(wǎng)、放大了區(qū)位優(yōu)勢、改善了投資環(huán)境 ， 必將引領昭通開創(chuàng)對外開放新局面，激勵昭通市上下奮力譜寫高質量發(fā)展新篇章 。
據(jù)楊承新介紹 ， 隨著都香高速昭通段建成通車，昭通市高速公路通車里程成功突破1000公里 ， 昭通市“出滇入川進黔”大通道達到11個 ， 高速公路實現(xiàn)從云南省“末端”到“前沿”大跨越，昭通向著滇東北區(qū)域綜合交通樞紐的目標又邁進了一步 。
都香高速云南昭通段于2018年1月實質性開工建設，全長97公里，是云南省唯一由州市組織實施的國家高速公路項目 ， 采用EPC(設計施工總承包)模式建設 。
項目起點位于昭通市昭陽區(qū)守望鄉(xiāng)，順接都香高速貴州境內段 ， 經昭陽區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣 ， 止于四川省金陽縣春江鄉(xiāng)，接都香高速公路四川境內段，按雙向四車道標準建設，路基寬度為25.5米，設計速度為80公里每小時 ， 批復概算186.92億元 。主線共有橋梁63座、隧道16座，設互通立交8座、養(yǎng)護工區(qū)2處、服務區(qū)2處、停車區(qū)1處、匝道收費站7處 。前40公里守望至魯?shù)辇堫^山互通段于2021年2月1日已建成通車 。
【天塹變通途 我國大西南又一條高速大動脈取得突破性進展】據(jù)昭通市高速公路投資發(fā)展有限責任公司董事長李文龍介紹，都香高速昭通段后57公里集中了昭通段全部控制性工程7隧5橋，橋隧占比高達93%，施工區(qū)域位于牛欄江大峽谷與金沙江畔 ， 處于小江地震斷裂帶 ， 山高、坡陡、臨崖、跨江，施工作業(yè)面窄，施工難度大，地應力高，環(huán)保要求高，且地質破碎復雜，自然災害頻發(fā)，是目前國內在建高速公路中地質條件最復雜、施工難度最大、安全風險最高、不確定性因素最多、建設任務最艱巨的高速公路之一 。
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