臨近年底，交通出行再次成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn) 。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心出行服務(wù)處處長(zhǎng)聞靜在2023中國(guó)汽車(chē)充換電生態(tài)大會(huì)上公布了一些令人鼓舞的數(shù)據(jù) 。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年11月底 ， 全國(guó)已建設(shè)充電停車(chē)位的服務(wù)區(qū)共計(jì)6325個(gè)，占高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的95% 。同時(shí)，在全國(guó)范圍內(nèi)，累計(jì)建成充電樁2萬(wàn)個(gè) 。與去年同期相比，僅一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就增加了68個(gè)可充電服務(wù)區(qū) ?？梢钥闯鰢?guó)家對(duì)服務(wù)區(qū)充電停車(chē)位建設(shè)的重視程度和建設(shè)速度都相當(dāng)高 。
然而，隨著新能源汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，在部分地區(qū)仍然存在數(shù)量不足、發(fā)展不平衡以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)不及時(shí)等問(wèn)題 。因此，在建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)需要科學(xué)規(guī)劃，并做好統(tǒng)籌分類(lèi)推進(jìn)工作 。
在未來(lái) ， 如何加快形成重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋、運(yùn)行服務(wù)良好的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將成為國(guó)家和汽車(chē)行業(yè)新的關(guān)注點(diǎn) 。在這個(gè)問(wèn)題上，無(wú)論是車(chē)企還是國(guó)家方向都表示出了一致的支持態(tài)度 。
【年關(guān)大考：交通運(yùn)輸部又有新成績(jī)出爐】對(duì)于解決電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的“里程焦慮”和“補(bǔ)能焦慮”的問(wèn)題來(lái)說(shuō) ， 這已經(jīng)成為了一個(gè)無(wú)法回避的難題 。不過(guò)可以預(yù)見(jiàn)的是，在未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，這一問(wèn)題將得到有效解決 。
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