其實最大馬力和最大功率都是一個意思，馬力是可以換算成功率的 。功率是發(fā)動機的一個重要的性能參數(shù)，功率是用來衡量發(fā)動機在單位時間內(nèi)做功多少的，功率越大，發(fā)動機在單位時間內(nèi)做功也是越多的 。
功率越大的發(fā)動機性能越強，但是油耗也越高 。
汽車發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩成正比 。
扭矩是發(fā)動機另一個重要的性能參數(shù)，扭矩是用來衡量做功一次能輸出的最大力矩的 。
發(fā)動機的扭矩越大 ， 轉(zhuǎn)速越高，功率也就越大 。
轉(zhuǎn)速高就意味著發(fā)動機在單位時間內(nèi)做功的次數(shù)越多 。
扭矩大就意味著發(fā)動機每次做功輸出的力矩就越大 。
【最大馬力和最大功率是什么意思】發(fā)動機功率的大小與很多因素有關(guān)系，例如進氣量，汽缸數(shù)，缸徑，沖程等 。
提高發(fā)動機功率最直接有效的方法是渦輪增壓技術(shù) 。
渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加進入發(fā)動機的空氣量 。
大家都知道發(fā)動機是以空氣和燃油的混合物作為燃料的 ， 如果增加了進氣量再增加噴油量，那就等于增加了燃料的量 。
這樣在燃燒時可以釋放出更多能量，所以發(fā)動機的動力也會變強 。
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