工況續(xù)航指的是汽車的綜合續(xù)航里程，汽車的綜合續(xù)航里程只是一個(gè)理論值，實(shí)際的續(xù)航里程還是要根據(jù)汽車具體的使用情況來(lái)決定 。
對(duì)純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者關(guān)心最多肯定就是續(xù)航里程，續(xù)航里程越長(zhǎng)的車型，就意味著汽車的便捷性更高，但是由于受到技術(shù)等方面原因的限制，導(dǎo)致純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有限 。
【工況續(xù)航是什么意思】工況續(xù)航是2017年9月1日推出的輕型車測(cè)試程序 ， 將汽車放在不同的環(huán)境場(chǎng)景下進(jìn)行測(cè)試 ， 比如說(shuō)城市道路、農(nóng)村道路、高速公路等，通過(guò)這種方式來(lái)測(cè)試汽車的續(xù)航里程，除了可以測(cè)試純電動(dòng)汽車之外，同時(shí)也可以測(cè)試插電式混動(dòng)汽車，對(duì)燃油汽車也是可以測(cè)試的 。
值得一提的是，工況續(xù)航對(duì)純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)具有一定的參考意義 。
對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車都是采用NEDC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)镹EDC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)理論性較強(qiáng) 。
汽車廠家給出的續(xù)航數(shù)據(jù)與實(shí)際的續(xù)航里程有一定的差距 ， 因?yàn)檫@個(gè)數(shù)據(jù)與汽車的使用狀態(tài)有一定的聯(lián)系 。
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