廣珠城際鐵路是按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的客運(yùn)專線 。
1、行駛速度不同 。廣珠城軌的車輛行駛速度為250千米/小時(shí)；而高鐵的行駛速度在300千米/小時(shí)以上 。
2、交通性質(zhì)不同 。廣珠城軌屬于兩個(gè)城市之間的軌道交通運(yùn)輸；而高鐵屬于多個(gè)城市線路話的軌道交通運(yùn)輸 。
3、站點(diǎn)不同 。廣珠城軌中間有很多小的站點(diǎn)，途經(jīng)佛山市順德區(qū)、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站 ， 并經(jīng)延伸線連接珠海機(jī)場，又設(shè)一支線由中山市小欖鎮(zhèn)經(jīng)中山市古鎮(zhèn)，跨西江，連接江門市新會(huì)區(qū)會(huì)城街道東甲 。而高鐵是城市與城市之間大型高鐵站點(diǎn)才會(huì)?？?。
廣珠城際鐵路：
廣珠城際鐵路是中國廣東省境內(nèi)一條連接廣州市與珠海市的城際鐵路，呈南北走向，為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈~京港澳通道的南端部分，也是珠三角城際快速軌道交通的主干線路之一 。
擴(kuò)展資料：
快速列車：車次代號(hào)為K，停站數(shù)量較特快列車為多 。以25G型客車為主型客車，最高時(shí)速120公里 。
【廣珠城軌和高鐵區(qū)別大嗎？】普快列車：車次由四位數(shù)字組成，營運(yùn)距離長短不一，大體分為空調(diào)普快和非空調(diào)普快兩種 。其中空調(diào)普快車資較非空調(diào)車高 。在大陸，由于非空調(diào)普快列車常以涂裝為綠色的22型客車或25B型客車作為主體車型，故被民眾稱為“綠皮車” 。最高速度亦可達(dá)到120公里，但由于停站較多，又常須停車待避y，故較上面幾種車種旅行時(shí)間長 。
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