長安uni-t是長安旗下的一款緊湊型suv，這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款車的百公里油耗大約是8升 。長安uni-t的長寬高分別是4515毫米 ， 1870毫米 ， 1565毫米，軸距為2710毫米 。
長安uni-t的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為132kw，最大扭矩為300牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到3500轉(zhuǎn)每分鐘 。
這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【長安uni-t油耗】與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是一種換擋速度快，傳動效率高的自動變速箱 。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多 。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu) 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的 。
長安uni-t的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架 ， 這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的 。
多連桿獨立懸架是可以提高汽車的操控性的 。
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