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低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有177馬力和230牛米的最大扭矩，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有194馬力和260牛米的最大扭矩， 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力和175牛米的最大扭矩。
新款本田雅閣一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。
搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是一款混動(dòng)版車(chē)型。
混動(dòng)版車(chē)型還使用了一款184馬力的電動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版雅閣的動(dòng)力很強(qiáng)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常好的。
與兩款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
【雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)】cvt變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
cvt變速箱的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的，這種變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的。
這樣變速箱就可以變速變扭了。
雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車(chē)的行駛質(zhì)感很棒乘坐舒適性也是很好的。
本田雅閣的外觀設(shè)計(jì)是很帥的，十代雅閣的尾部采用了溜背設(shè)計(jì)，這讓雅閣看起來(lái)像一個(gè)大號(hào)的思域。

雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

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