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保時(shí)捷911 gt3是渦輪增壓?jiǎn)?/h1>


保時(shí)捷911 gt3是渦輪增壓?jiǎn)?
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保時(shí)捷911 gt3并不是渦輪增壓的 , 這款車使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。保時(shí)捷911 gt3使用了一款4.0升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。保時(shí)捷911 gt3還有rs版車型,rs版車型的馬力比普通版車型高了21匹 。
保時(shí)捷911 gt3的4.0升水平對(duì)置六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有500馬力和460牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在8250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱 。
保時(shí)捷911 gt3使用的雙離合變速箱是pdk變速箱,這種變速箱的換擋速度特別快,pdk雙離合變速箱是地球上換擋速度最快的雙離合變速箱 。
并且pdk雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是比較高的 。
保時(shí)捷911 gt3的前懸架使用了麥弗遜懸架 , 后懸架使用了多連桿懸架 。
其實(shí)911系列車型的前懸架并不是純正的麥弗遜懸架 , 這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的 。
【保時(shí)捷911 gt3是渦輪增壓?jiǎn)帷?/strong>保時(shí)捷的工程師將麥弗遜懸架的L型控制臂拆開變成了兩個(gè)連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了 。

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