【國產(chǎn)車可以入手嗎？】
對于這個問題，如今國產(chǎn)車現(xiàn)在的實力不容小覷，至于能不能買，答案是肯定的 ， 而suv目前應該是中國汽車市場的領頭羊，因為實用性和空間對于現(xiàn)在二孩的中國還是非常有誘惑力的 ， 銷量的火爆相信就是一個很好的證明，包括哈弗，長安，傳祺，比亞迪、吉利等等都是佼佼者，也都向我們證明了國產(chǎn)車的實力 。
在質(zhì)量上，其實現(xiàn)在的國產(chǎn)車還是在用心造車，只是有些技術方面不足導致的小問題 ， 這些是需要經(jīng)驗來解決的，前些年的國產(chǎn)車小問題確實多，但是隨著經(jīng)驗的豐富，小問題是越來越少了 。國產(chǎn)車的進步速度是飛快的，所以可以看到更多的人考慮國產(chǎn)車了 。當然了現(xiàn)在的國產(chǎn)車小毛病已經(jīng)不多了 。就算有些小毛病也比減配加價多方因素想搞垮的合資車可能出現(xiàn)的嚴重質(zhì)量問題來說真不算什么 。當然了我們也相信國產(chǎn)的崛起之路剛剛開始，雖然現(xiàn)在的國產(chǎn)車的競爭比較激烈，并沒有什么不好，這樣更能促使生產(chǎn)車生產(chǎn)更有質(zhì)量的汽車為大眾服務 。
如今國產(chǎn)車在質(zhì)量上沒什么問題，我們來看下消費者最關心的舒適性，其實對一輛車來說發(fā)動機不是最重要的，底盤才是最重要的 。底盤的堅固程度關系到車身結構的剛性，涉及到安全性 。并且底盤還與車輛行駛時的穩(wěn)定性、操控性、舒適性有關 。副車架是關系到安全性與行駛穩(wěn)定性的，一體成型的副車架安全性最高 。穩(wěn)定性、操控性、舒適性與底盤的懸掛避震系統(tǒng)有關，當然也與汽車的方向助力總成有關 。買車的話懸掛一定要買獨立懸掛的，與非獨立懸掛相比穩(wěn)定性、操控性、舒適性獨立懸掛都要好很多 ， 因為獨立懸掛每個輪胎吸收震動都是獨立的，而非獨立懸掛輪胎之間不獨立，吸收震動肯定要引起兩個以上的輪胎震動 ， 這樣肯定要傳遞到車身上，所以舒適性會下降 。
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