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開(kāi)工時(shí)間+站點(diǎn)+線(xiàn)路+建設(shè)意義 通蘇嘉甬鐵路

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開(kāi)工時(shí)間+站點(diǎn)+線(xiàn)路+建設(shè)意義 通蘇嘉甬鐵路


最新消息：通蘇嘉甬鐵路計(jì)劃2022年12月8日開(kāi)工 。
計(jì)劃開(kāi)工日期：2022年12月8日
【開(kāi)工時(shí)間+站點(diǎn)+線(xiàn)路+建設(shè)意義 通蘇嘉甬鐵路】計(jì)劃竣工日期：2027年12月7日
通蘇嘉甬鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí) 。
開(kāi)工時(shí)間+站點(diǎn)+線(xiàn)路+建設(shè)意義 通蘇嘉甬鐵路
線(xiàn)路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站，經(jīng)江蘇省張家港市、常熟市、蘇州市及浙江省嘉興市、寧波市，終至寧波樞紐寧波站 。線(xiàn)路全長(zhǎng)約309.8公里，其中新建線(xiàn)路300.7公里，利用既有線(xiàn)9.1公里，設(shè)站10座 。
通蘇嘉甬鐵路的10座車(chē)站分別為南通西站、張家港站、常熟西站、蘇州北站、蘇州南站(汾湖站)、嘉興北站、嘉興南站、海鹽西站、慈溪站、莊橋站 。
本次招標(biāo)擬劃分為4個(gè)標(biāo)段詳細(xì)如下：
TYZQ-1標(biāo)段
范圍為正線(xiàn)DK53+017～DK66+121站前及相關(guān)工程，正線(xiàn)長(zhǎng)度13.104公里 。含蘇州東隧道13.026公里(含隧道明挖敞口段部分)，路基0.078公里 。設(shè)盾構(gòu)管片場(chǎng)1處，TYZQ-1、2標(biāo)段范圍內(nèi)隧道管片預(yù)制 。無(wú)砟軌道、道岔道床施工(不含CRTSⅢ型板制作)，軌道精調(diào) 。
地方委托代建城際鐵路桑田島站同步實(shí)施工程，里程范圍為 DK65+529.00 至 DK66+121.000，正線(xiàn)長(zhǎng)度0.592km 。主要包含地下一層至四層車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)及相應(yīng)地下站房基礎(chǔ)工程 。其中地下一層、二層綜合開(kāi)發(fā)預(yù)留工程(含鐵路使用功能部分) ， 建筑面積49874平方米，由蘇州恒泰控股集團(tuán)有限公司委托代建;地下三、四層站廳和站臺(tái)層 ， 建筑面積42906平方米 ， 由蘇州城際鐵路有限公司委托代建 。
TYZQ-2標(biāo)段
范圍為正線(xiàn)DK66+121～DK98+432站前及相關(guān)工程，正線(xiàn)長(zhǎng)度32.311公里 。含蘇州東隧道 2.539 公里(含隧道明挖暗埋段及明挖敞口段)、汾湖隧道3.732 公里、路基工程0.166公里;吳中至吳江橋段(19.983公里)、蘇州南高架站(1.281公里，不含滬蘇湖鐵路同步實(shí)施線(xiàn)下部分0.576公里)、汾湖南橋段(4.034公里)共25.874 公里;路基0.166公里;箱梁預(yù)制場(chǎng)1處 ， 承擔(dān)標(biāo)段范圍內(nèi)654孔雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁制、運(yùn)、架;無(wú)砟軌道、道岔道床施工(不含CRTSⅢ型板制作)，軌道精調(diào);不含標(biāo)段范圍內(nèi)隧道管片預(yù)制 。
TYZQ-3標(biāo)段
范圍為正線(xiàn)DK174+794～DK184+638站前及相關(guān)工程，正線(xiàn)長(zhǎng)度9.844公里 。含杭州灣跨海大橋9.844km(含北航道橋、中航道橋)，設(shè)80/60m箱梁預(yù)制場(chǎng)1處，承擔(dān)全橋230 孔80/60m箱梁預(yù)制(含四電平臺(tái)) ， 承擔(dān)本標(biāo)段92 孔80/60m箱梁運(yùn)、架，北岸棧橋370m;無(wú)砟軌道道床施工(不含CRTSⅢ型板制作)，軌道精調(diào) 。
開(kāi)工時(shí)間+站點(diǎn)+線(xiàn)路+建設(shè)意義 通蘇嘉甬鐵路

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