ct5是使用了bose音響，但是bose音響并不是全系標配，只有高配車型才配備了bose音響 。ct5是凱迪拉克旗下的一款運動型b級轎車，這款車的競爭對手是寶馬3系 。ct5全系搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機 。
ct5的軸距為2947毫米，長寬高分別是4924毫米，1883毫米，1453毫米 。
ct5使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY，這款發(fā)動機擁有241馬力和350牛米的最大扭矩 ， 這款發(fā)動機可以從1500轉開始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4000轉每分鐘 。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘 。
LSY發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是10at變速箱 。
10at變速箱的換擋平順性是更好的，使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的 。
ct5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
【新款ct5的音響是bose的嗎】多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能 。
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