比亞迪g3r一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機 。
1.5升自然吸氣發(fā)動機有109馬力和144牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱 。
1.8升自然吸氣發(fā)動機有122馬力和160牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700到4200轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱 。
cvt變速箱的換擋平順性比較好 ， 并且可靠性耐用性也是比較好的 。
比亞迪g3r的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
這是一款緊湊型汽車，一般的緊湊型汽車后懸架都會使用扭力梁懸架 。
扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單 ， 體積??，占用的空间也蕽撊介e〉?。
使用扭力梁懸架還可以降低整車的成本，這樣可以降低汽車的售價 。
【比亞迪g3r用了什么發(fā)動機】如果大家對比亞迪g3r感興趣 ， 可以試駕一下 。
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