【新款3系前懸架是鋁合金的嗎】

新款3系的前懸架是鋁合金的,鋁合金懸架可以降低簧下質(zhì)量,這樣可以提高車子的操控性 。
一般的講究操控的汽車懸架都會使用鋁合金來制造,有很多豪華車懸架也會使用鋁合金制造 。
寶馬3系是一款非常講究操控性和駕駛樂趣的汽車,這也是運(yùn)動型中級車中的標(biāo)桿車型 。
新款國產(chǎn)寶馬3系全系配備了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī) , 這款車一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī) , 高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為115kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為190kw , 最大扭矩為400牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
推薦閱讀
- 新款3系用了什么前懸架
- 標(biāo)致308用了什么懸架
- 標(biāo)致301用了什么懸架
- 卡羅拉的混動版車是不是獨(dú)立懸架
- 非獨(dú)立懸架有平衡桿嗎
- 大通t60用了什么懸架
- 標(biāo)致3008用的是什么懸架
- 新款gl8雅典娜是什么車
- 新款gl8大燈怎么開
- 新款天籟是3缸嗎
