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特斯拉是什么電池類型的車 特斯拉是什么電池類型

云知道費(fèi)用大概多少?


特斯拉是什么電池類型的車 特斯拉是什么電池類型


特斯拉的電池類型主要是以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池為主，兩種電池都各有優(yōu)缺點(diǎn)：
1、三元鋰電池低溫放電性能更好
【特斯拉是什么電池類型的車 特斯拉是什么電池類型】三元鋰電池的理論工作溫度最低為零下30度，要比磷酸鐵鋰電池更耐低溫，在冬天環(huán)境下低溫放電性能也就更好，不會(huì)像磷酸鐵鋰電池那樣，一到冬天電池續(xù)航就大打折扣 。
2、三元鋰電池能量密度更高續(xù)航更長
特斯拉所使用的三元鋰電池，能量密度最高可達(dá)300Wh/kg，要高于能量密度為180Wh/kg的磷酸鐵鋰電池 ， 更高的能量密度也就意味著擁有更長的實(shí)際續(xù)航能力 。
3、磷酸鐵鋰電池的安全性更高
磷酸鐵鋰電池在針刺試驗(yàn)中，只出現(xiàn)了冒煙的情況，并沒有起火自燃 ， 而三元鋰電池則是在針刺后表面溫度迅速上升至500度以上 ， 并且伴隨著冒煙和起火爆燃的現(xiàn)象，安全性方面磷酸鐵鋰電池更勝一籌 。
4、磷酸鐵鋰電池的壽命更長
三元鋰電池的使用壽命一般為2000次以上充放電循環(huán)，而磷酸鐵鋰電池則是3000次以上，壽命更長也就意味著，在充電次數(shù)差不多的情況下，磷酸鐵鋰電池的容量衰減要弱于三元鋰電池 。
目前特斯拉各車型采用的都是以磷酸鐵鋰和三元鋰為原材料的21700電池，這是一種圓柱形鋰電池，其中“21”指的是電池的直徑為21mm，“70”指的是電池的高度為70mm，“0”則是代表電池是圓柱形的，相對(duì)于特斯拉之前使用的18650電池，21700電池的能量密度更高 ， 成本也更低 。
特斯拉幾年換一次電池,費(fèi)用大概多少?
其實(shí)特斯拉換電池的時(shí)間是不固定的，有的車主可能開個(gè)三四年，電池就出現(xiàn)了異常容量衰減需要更換，也有第一批特斯拉Model S車主，開到現(xiàn)在已經(jīng)有接近10年了，電池的容量衰減依舊處在正常范圍內(nèi)，根本就不需要更換 。
據(jù)了解，特斯拉換一次電池可能需要幾萬到十多萬元，因?yàn)樘厮估鬈囆偷膭?dòng)力電池包都是采用模組式設(shè)計(jì)，像Model 3就有4個(gè)大模組 ， 每個(gè)模組又由20多個(gè)小電池包組成 ， 根據(jù)電池的容量 ， 每50kWh的電池更換費(fèi)用是8萬元左右，具體費(fèi)用要看車輛需要換多少個(gè)小電池包或者多少個(gè)大模組 。

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