比亞迪漢DM-i作為比亞迪旗下的超級(jí)混動(dòng)旗艦車型，憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力在中大型車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，但卻仍然有不少人不建議購(gòu)買(mǎi)漢DM-i ， 認(rèn)為該車型毫無(wú)誠(chéng)意，其原因主要有以下幾點(diǎn)：
1、底盤(pán)用料不夠扎實(shí)
作為比亞迪旗下的旗艦級(jí)車型 ， 漢DM-i的后懸架使用的是三連桿獨(dú)立懸架（筷子懸架），這種三連桿的結(jié)構(gòu)不僅看起來(lái)不安全，而且在一定程度上也會(huì)對(duì)車輛的操控性能作出限制 。要知道同樣是在20萬(wàn)左右的凱美瑞、雅閣等車型懸架配置都比漢要高 ， 所以很多人都吐槽比亞迪漢不夠厚道 。
2、價(jià)格偏貴
雖然2022款比亞迪漢DM-i的起步價(jià)是21.58萬(wàn)元，但入門(mén)版車型的配置相對(duì)寒磣，車主想要擁有寬域熱泵空調(diào)、80KW快充、DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等高科技配置，那么則需要花28.98萬(wàn)元選高配車型才行 。
【漢dm值得購(gòu)買(mǎi)嗎 為什么不建議買(mǎi)漢DM-i毫無(wú)誠(chéng)意】相信大部分消費(fèi)者都是想要體驗(yàn)比亞迪的各種高科技配置才會(huì)選擇漢DM-i的，在這種情況下，消費(fèi)者要么直接選擇高配車型，要么就在中配車型的基礎(chǔ)上加錢(qián)選裝，最后導(dǎo)致該車型的平均成交價(jià)超過(guò)了25萬(wàn)元，且大部分4s店所訂購(gòu)的漢DM-i都是23.58萬(wàn)元尊享型以上的高配車型 。
3、新款車型的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大
作為一款2022年全新推出的DM-i旗艦車型，2022款漢DM-i與2020款漢DM車型在外觀上區(qū)別不大，除了將龍鱗尾燈改為了中國(guó)結(jié)尾燈以外，整體的造型幾乎沒(méi)有變化，而內(nèi)飾方面也是如此，車型間隔了兩年的更新?lián)Q代卻沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的變化，讓不少消費(fèi)者覺(jué)得有點(diǎn)審美疲勞了 。
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