目前已知的太陽能汽車有柯尼塞格Quant、標(biāo)致Shoo、奔馳Formula Zero、蓮花Eco Elise、漢能Solar以及沃爾沃太陽能拉力車等，但是這些車型基本上都是太陽能概念車，不少業(yè)內(nèi)人士也都覺得這些太陽能概念車短期內(nèi)都不會(huì)量產(chǎn)上市 。
然而就在最近，荷蘭的一家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lightyear發(fā)布了全球首款可能量產(chǎn)的太陽能汽車Lightyear 0，雖然是一款太陽能汽車，但更像是采用太陽能和電能的混合動(dòng)力汽車，因?yàn)檐囕v搭載了60kWh的電池組，支持快充和慢充 。
車頂以及前機(jī)蓋部分則是一片5平方米的太陽能電池板 ， 據(jù)說在理想條件下，每天通過太陽能電池板充電可以為車輛額外提供70公里的續(xù)航里程，與其他太陽能概念車相比，Lightyear 0看起來貌似更加靠譜，而Lightyear公司也宣稱該車型將會(huì)在2022年內(nèi)投入量產(chǎn)并交付 。
4萬元太陽能電動(dòng)汽車是真的嗎？
【太陽能汽車有哪些，太陽能汽車有哪些特點(diǎn)】4萬元的太陽能電動(dòng)汽車確實(shí)是真的 ， 荷蘭的一家初創(chuàng)公司Squad Mobility所推出的Solar Squad，售價(jià)為5750歐元，折合人民幣剛好在4萬元左右 。該車型看起來和我國(guó)早期的“老頭樂”造型類似，不過把車頂部分換成了太陽能電池板 。
Solar Squad的入門級(jí)車型最高車速可達(dá)45km/h，搭載了容量為4kWh的電池組，滿電狀態(tài)下的標(biāo)定續(xù)航為100公里，與其他純電微型車類似，除了通過車頂太陽能電池板充電以外，同樣可以使用慢充為車輛充電 。
目前這一款售價(jià)4萬元人民幣的太陽能電動(dòng)汽車只面向歐洲市場(chǎng)，Squad Mobility公司表示該車型計(jì)劃于2023年正式上市并開啟交付 。
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