特斯拉用比亞迪電池是真的 ， 早在去年年底就一直有消息稱特斯拉將會(huì)用上刀片電池，2022年6月8日 ， 比亞迪執(zhí)行副總裁“廉玉波”在接受采訪人員采訪時(shí)表示：“特斯拉和比亞迪將展開合作，比亞迪將向特斯拉供應(yīng)自研的電池產(chǎn)品 。”
此話一出輿論瞬間炸開了鍋 ， 相關(guān)話題一下登上了各大社交平臺(tái)的熱搜 ， 比亞迪股價(jià)也瞬間暴漲起來 。就在大家開始期待刀片電池特斯拉時(shí)，特斯拉卻站出來辟謠了，特斯拉的相關(guān)人士回復(fù)道“我們沒有聽到這個(gè)信息 。”
這下網(wǎng)友們更加興奮了 ， 輿論的壓力再次給到比亞迪，然而被瞬間“打臉”的比亞迪并沒有急于出來解釋，而是與特斯拉一起陷入了長(zhǎng)久的沉默當(dāng)中 。
外媒實(shí)錘——特斯拉Model Y（海外版）正式搭載刀片電池
2022年8月10日，有知情人士表示刀片電池已經(jīng)正式交付給特斯拉位于德國柏林的超級(jí)工廠 ， 8月11日，外媒再次報(bào)道了一篇荷蘭交通部頒發(fā)的認(rèn)證文件，其中認(rèn)證名為“005型”的新款Model Y搭載的就是比亞迪55度的刀片電池 。
其中搭載刀片電池后的特斯拉Model Y整車重量減輕了66KG，同時(shí)百公里綜合能耗也下降到155kWh，車輛的純電續(xù)航里程可達(dá)440公里 。由此可見比亞迪特斯拉用比亞迪電池已經(jīng)“實(shí)錘”了，隨著時(shí)間的推移，相信今后會(huì)有越來越多特斯拉車型搭載刀片電池 。
特斯拉與比亞迪合作屬于“雙贏”局面
首先對(duì)于特斯拉來說，使用刀片電池能夠有效降低車輛的生產(chǎn)成本 ， 比亞迪的刀片電池不僅制作工藝簡(jiǎn)單、電池材料更少 ， 而且人工費(fèi)用也更便宜 ， 官方表示刀片電池的成本比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池低30%，因此特斯拉能夠獲得更大的利潤(rùn)空間 。
此外，多選擇幾家電池供應(yīng)商既能避免受制于人，又能確保供應(yīng)鏈的安全 ， 目前給特斯拉供應(yīng)電池的廠商分別有松下、LG以及寧德時(shí)代 ， 再加一個(gè)比亞迪對(duì)于特斯拉而言也是錦上添花的事情 。
而對(duì)于比亞迪而言，給特斯拉供應(yīng)電池?zé)o疑就是在給刀片電池打廣告，一方面能讓更多消費(fèi)者認(rèn)可比亞迪的產(chǎn)品，提升比亞迪汽車的銷量；另一方面是能吸引其他車企也來訂購比亞迪刀片電池，讓刀片電池影響力得到顯著提升，要知道成為供應(yīng)商能賺取的利潤(rùn)可遠(yuǎn)比賣車高多了 。
【特斯拉用比亞迪電池是真的嗎 特斯拉用比亞迪電池是真的嗎還是假的】所以綜合來看，特斯拉用比亞迪電池是一件互利互惠、雙贏的事情 。另外值得一提的是 ， 比亞迪在去年就表示“弗迪電池”會(huì)在一兩年內(nèi)推進(jìn)上市事宜，與特斯拉合作將會(huì)是對(duì)弗迪電池的一大利好，至于國產(chǎn)版特斯拉何時(shí)才搭載上刀片電池 ， 就讓我們拭目以待 。
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