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凱迪拉克48V輕混系統(tǒng)什么意思 凱迪拉克汽油+48v輕混系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)


凱迪拉克48V輕混系統(tǒng)什么意思 凱迪拉克汽油+48v輕混系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)


凱迪拉克48V輕混系統(tǒng)的意思其實(shí)就是,在原有的12V低壓供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加多了一套48V輕混系統(tǒng) , 并且外加一臺(tái)電機(jī)和變壓器,搭載48V輕混系統(tǒng)的車輛不僅可以帶動(dòng)車內(nèi)的電器設(shè)備,同時(shí)還能輔助驅(qū)動(dòng)車輛 。
目前搭載了48V輕混系統(tǒng)的凱迪拉克車型有XT4、XT5、XT6,當(dāng)車輛起步時(shí)48V輕混系統(tǒng)的電機(jī)會(huì)短暫性地“助推”一下,然后發(fā)動(dòng)機(jī)才開始動(dòng)力介入 。
【凱迪拉克48V輕混系統(tǒng)什么意思 凱迪拉克汽油+48v輕混系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)】同時(shí)車輛在滑行或者剎車時(shí) , 48V輕混系統(tǒng)也能夠進(jìn)行動(dòng)能回收,將能量?jī)?chǔ)存到48V鋰電池組內(nèi),用于輔助驅(qū)動(dòng)車輛以及為電器設(shè)備供電,并且發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),48V蓄電池也會(huì)為啟停電機(jī)供電,從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 。
實(shí)際上搭載48V輕混系統(tǒng)的車型,能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)在最費(fèi)油的區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn),也就是起步以及啟動(dòng)的那一瞬間,在一定程度上可以降低車輛的油耗 , 提高燃油經(jīng)濟(jì)性 。
凱迪拉克輕混是ISG還是BSG?
像凱迪拉克XT4、XT5等搭載了48V輕混系統(tǒng)的車型,所使用的電機(jī)是BSG電機(jī),也就是皮帶式啟動(dòng)發(fā)電機(jī),這種電機(jī)需要通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行連接,主要起到輔助驅(qū)動(dòng)的作用 。
由于BSG電機(jī)是使用皮帶連接,所以實(shí)際上在進(jìn)行動(dòng)力傳遞時(shí)會(huì)損失掉一部分動(dòng)力,日常行駛時(shí)也只能輔助車輛驅(qū)動(dòng),并且由于工作電壓不高,無(wú)法像油電混合系統(tǒng)一樣,在低速狀態(tài)下可以完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,得益于成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),目前BSG電機(jī)也是48V輕混系統(tǒng)車型的主流搭載電機(jī) 。

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