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ALPINAD5剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣?

【ALPINAD5剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣?】

ALPINAD5剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣?


ALPINAD5制動(dòng)系統(tǒng)具有定制自適應(yīng)減震器和前叉臂,EPAS專用軟件,全輪驅(qū)動(dòng)和變速箱以及機(jī)械限滑差速器選項(xiàng) 。除此之外,它還具有全輪轉(zhuǎn)向,主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定,特殊倍耐力輪胎和大型鋼制剎車 。
Alpina另外有Sport或Sport Plus模式,它會(huì)巧妙地覆蓋距離 。車身距離的控制非常棒 。Alpina很智能,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確 , 清晰的掌握著底盤的平衡 。在英國任何地方,只要在合法速度之內(nèi),你不會(huì)有機(jī)會(huì)看到它轉(zhuǎn)向失靈的時(shí)候 。
Alpina與寶馬的合作十分緊密,甚至其生產(chǎn)過程也已經(jīng)融入了寶馬的生產(chǎn)線 。比如Alpina B7便是與普通的寶馬7系共同來自于位于德國Dingolfing的寶馬生產(chǎn)線 , 其4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)也是在Alpina位于Buchloe的總部手工組裝之后運(yùn)往寶馬的生產(chǎn)線進(jìn)行安裝,而組裝完成的Alpina車輛會(huì)被送回Alpina總部進(jìn)行最終的完善 。同時(shí),Alpina的車型雖然都是基于BMW的產(chǎn)品,但是從70年代末期Alpina成為TüV認(rèn)證的汽車制造商之后,其車型都已經(jīng)被注冊Alpina生產(chǎn)而非BMW 。但是即使這樣,人們也可以通過很多BMW的經(jīng)銷商購買到Alpina的車型,并且也可以在經(jīng)銷商處享受維修保養(yǎng)服務(wù) 。
Alpina D5 Bi-Turbo:基于寶馬5系F10/F11平臺(tái),采用3.0升直列六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) , 最大馬力350匹,最大扭矩700Nm 。

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